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  汽车讯 7月31日,小康股份(601127)更名为赛力斯(集团)新闻说明会在重庆赛力斯总部召开。

  张兴海在说明会上表示,此次更名为赛力斯,是小康集团第三次创业的新起点。

  1986年,公司以零部件起家开启第一次创业征程。他回忆说,当时只是一个小配件厂,为一家汽车品牌的座椅提供弹簧,从一根弹簧起家,慢慢积累技术。直到2003年进军整车制造领域,开启第二次创业征程。2016年,公司进入新能源领域,跨入高端智能电动汽车新赛道。

  他解释“赛力斯”由英文名称SERES音译而来,源为希腊语,有着丝绸之国的含义,象征着东方,也意味着高端。同时,SERES是一个左右对称的单词,符合中国文化中的对称审美,设计灵感来自于故宫和长城,代表了坚实和公平。这寓意着赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”,这是中国企业的开放与包容,也是走向世界的格局与气度。

  (汽车摄)

  此次更换的企业新标识凝结了赛力斯对于企业发展战略的思考,体现了开放、多元和发展的态势,代表了新能源汽车事业的梦想及公司第三次创业的资源凝聚。

  张兴海认为,当前汽车行业正迎来整体转型升级的重要时点,高端智能电动汽车赛道必将取代高端品牌传统汽车赛道,商用智能电动汽车赛道必将取代传统商用汽车赛道。

  “我们要以生态思维为指引,打通产品、服务、企业和行业边界,以大数据智能化大连接方式,构建汽车产业互联互通生态体系,成为智能汽车产业生态体系的组织者和参与者。”张兴海说。

  “想要抓住未来庞大的市场,我们始终认为,核心科技掌握在自己手里,才能掌握发展主动权。”赛力斯从投身新赛道之时起,每年拿出集团销售收入的10%投入创新研发,研发总投入已近100亿元;在美国硅谷,建有研发中心;在国内,研发团队成员占员工总数的1/4,未来还将进一步增加。

  如今赛力斯具有自主知识产权的“三电”技术,拥有1000多项新能源智能汽车专利技术。

  进入整车制造领域以来,经过近20年的技术积累,赛力斯具有自主知识产权的电控、电驱等核心技术,已经在汽车整车、电驱动、智能互联、自动驾驶等领域取得了突破,并拥有多项技术创新成果。“我们的整车电驱技术完全可以对标特斯拉。”

  此外,在说明会上,张兴海还首次对与华为的合作进行了评价:我们的合作很顺畅!

  他说,赛力斯汽车与华为的跨界业务合作,实际上是双方的相互选择,是强强联合。“目前,各个行业都在向智能网联新能源汽车进军,其时间窗口和空间窗口都在收窄。”

  赛力斯正在打通产品、服务、企业和行业边界,以大数据智能化大连接方式,构建汽车产业互联互通生态体系,成为智能汽车产业生态体系的组织者和参与者。张兴海说,接下来将与华为进行更深合作,使重庆本土企业成为中国新能源智能汽车的头部企业。

  (汽车摄)

  7月15日晚,小康股份发布公告称,已完成非公开发行项目,募集资金总额约71.3亿元。

  根据公告,小康股份本次实际发行数量为137,168,141股,发行价格51.98元/股,募集资金总额为7,129,999,969.18元。

  截至6月30日止,保荐机构(主承销商)中金公司(601995)已收到17名发行对象的全部认购款项。

  本次非公开获配最高的是广发基金,28357069股,14.74亿元;其次是中信证券,22277799股,11.58亿元;之后是中银证券(601696),15255867股,7.93亿元。

  此外,诺德基金、建信基金、华夏基金等知名头部公募,林园投资、源乐晟等知名私募,UBS AG等知名海外投资机构,也都参与了本次投资。

  上半年,小康股份新能源汽车今年累计产量47714辆、累计销量45622辆,同比分别增长2.55倍、2.05倍。



 

小康股份股票行情:

(诊股日期:2022-07-31)


● 短期趋势:该股进入多头行情中,股价短线上涨概率较大。

● 中期趋势

● 长期趋势:迄今为止,共25家主力机构,持仓量总计9866.03万股,占流通A股9.55%

综合诊断:小康股份近期的平均成本为75.35元,股价在成本上方运行。该股最近有重大利空消息,且资金流动不甚乐观,空方势头较强。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。
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