11月22日上午，中国船舶（600150）集团沪东中华造船为中船租赁建造的174000立方米LNG运输船（H1830A）入坞仪式在长兴造船二号船坞举行。中船租赁高级项目经理富强、商船三井中国区技术总经理日野圭、劳氏船级社（LR）客户经理周进逸、驻场项目经理周永华、中国船级社驻场经理孙晓东、公司总经理陈军等领导嘉宾参加仪式。
该船是沪东中华为中船租赁建造的第4艘17.4万方LNG运输船。该系列船为公司LNG船型XDF系列，采用双燃料低速柴油机推进，配备先进的环保装置SCR(选择性催化还原装置)，总长295米，型宽45米，型深26.25米，燃油模式及燃气模式均能满足最严格的IMO TIERIII 环保要求，满足国际海事组织最严格的排放标准。
当前，长兴造船2号船坞生产任务重、节点紧，需要完成2艘整船出坞2船环段起浮等工作，对总组分段储备、快速搭载都提出了更高的要求。制造二部、搭载部等都主力生产部门以“奋战60天，全面完成年度目标”为契机，坚持党建与中心工作相结合，充分发挥党员干部的先锋模范作用，调动广大员工生产积极性，不断压缩吊装周期，满足了一个批次同时建造4艘不同船型船舶的要求。
● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为26.00元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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