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  • 8月吞吐量超142万标箱 增幅连续3个月居同行前列 盐田国际刷新全球单一码头纪录

    2020-09-15 15:10:35 羊城晚报 收藏

盐田港(000088)

  文/羊城晚报记者林园

  图/羊城晚报记者王磊

  8月,盐田国际创下单月吞吐量超142万标箱的新纪录,同时也刷新全球单一码头单月吞吐量新纪录,实现吞吐量增幅连续3个月居同行前列。在疫情的冲击下,这个位于深圳东部的港口是如何实现逆势上扬的?

  两月增加9条国际航线

  盐田港是全球最繁忙的集装箱港口之一,是华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。盐田区现有瑞源、保惠冷库约6万吨,在建冷库5万吨。2019年从盐田港口岸进口的冻肉为72万吨,占全国进口冻肉总量12%,预计2020年进口冻肉超过100万吨。进口冻肉主要是冻鸡副产品和冻猪副产品。

  随着经济社会发展和人民生活水平提高,市民对于低温冷冻的进口食品需求越来越大,特别是对进口鲜活水产品的需求与日俱增,使得冷链物流企业也迎来发展新机遇。在抗击新冠肺炎疫情期间,冷链企业为保障市场肉类价格和供应稳定起到了关键作用。今年2月,盐田开始探索经散货船进口水产品,其中金枪鱼两批共675吨。这也是华南地区首批经由海运港口入境的远洋捕捞金枪鱼。

  盐田国际相关负责人介绍,面对疫情影响下的新形势,今年盐田国际维持平稳运行的同时努力开拓业务,在上半年稳住已有航线的基础上,7、8月共新增3条北美航线、2条欧洲航线、4条亚洲航线,提升华南欧美远洋运输枢纽港作用的同时,促进了国际中转发展。

  “船边直提”可半小时通关

  伴随着市民对冻品需求的增长和国际航线的不断增加,大鹏海关也在不断优化通关环境。以金枪鱼的通关为例。金枪鱼到达盐田港后,装车、称重、出闸只需短短30分钟,就顺畅通关提离码头。从货船到冻柜,这种新的海关通关模式叫“船边直提”,即经申报无需查验的冻品货主可以直接在码头船边提货出闸运走。“两步申报”省去了诸多中间环节,节省了因繁忙期泊位紧张、冷链运输技术要求高等带来的各项成本。针对生鲜保质需求,港口码头也在原有基础上增派了50%拖吊人力和车辆,卸港后的等待时间从平均1天半缩短到不到半天。

  此外,大鹏海关采用增加查验人手及延长查验时段等多种举措,保障了高峰期的查验顺畅。在出口查验方面,大鹏海关的高效查验实现了货物零排队、零积压,解决了出口企业“赶船期”的燃眉之急,使货物顺利装船出口;进口查验方面,盐田国际配合大鹏海关快速建设及启用新的冷链查验台,新增29个海关查验位,更有效地服务于疫情影响带来的冷藏集装箱查验需求。8月份,大鹏海关合计完成进出口查验量超1万柜,比去年同期增长18%。

  “便捷的通关方式,能够降低船运公司的成本。以及盐田港良好的水深环境,得以容纳更大型的货船。许多大型货船一旦选择了盐田港,就不会轻易变更停靠港口。这也成为盐田港的一大吸引力,‘巨无霸’大船停靠盐田已经成为日常风景。”业内人士分析。

  扶持船公司开辟新航线

  值得一提的是,政府也出台了多项扶持措施。今年5月,盐田区公布了《盐田区促进重点产业高质量发展扶持办法》(以下简称《扶持办法》)。重点扶持的产业包括了航运物流服务业、制造业、金融业、商贸业。记者梳理发现,《扶持办法》对于航运物流服务业的相关扶持细则最多,共有11条。

  《扶持办法》中提到,为鼓励船公司开辟外贸新航线,该区对在盐田港区挂靠的船公司,每新增一条外贸航线,无论注册地是否在盐田,均可获得150万至500万元扶持。为鼓励航运和配套服务业聚集发展,对开展船舶融资租赁、运费期货交易、航运保险、船舶燃料供应、船舶代理、海事法律、海员培训等相关业务的企业,该区给予一次性50万至100万元扶持,同时连续三年按一定比例对企业产生的经济贡献给予奖励。

  此外,为支持发展水水联运、海铁联运等多种联运模式发展,对在盐田港区通过水水联运和海铁联运方式产生的吞吐量增量按15元/标准箱-50元/标准箱给予扶持,对新挂牌且达到一定门槛的内陆港给予100万元一次性扶持。



 

盐田港股票行情:

(诊股日期:2020-09-15)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势:下跌有所减缓,仍应保持谨慎。

● 长期趋势:迄今为止,共23家主力机构,持仓量总计15.19亿股,占流通A股78.20%

综合诊断:近期的平均成本为5.83元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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