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我们要讲一个现实问题,2023年,A股会有哪个行业跑得更好吗?


过去三年,如果选A股市场的年度词语:

2020年应该是“茅资产”,2021年应该是“宁资产”,2022年虽然整体市场黯淡,但也有亮点,就是“含煤量”——今年光煤炭板块指数就上涨了31%。

 

“茅资产”,指的是和茅台一样具备高成长性的龙头企业,也就是前两年风靡的“大白马”,集中在消费、医药这几个赛道上。

 

“宁资产”,更多指宁德时代上下游的龙头企业,集中在新能源相关赛道,比如锂电、新能源车、半导体、工业应用软件等。

 

“含煤量”呢,就是基金持股中煤炭相关企业的市值占比,含煤量越高,证明基金持有的煤炭股越多。今年业绩好的基金,含煤量都很高,70%、80%都不稀奇。

 

这些现象说明了一个A股市场重要的赚钱密码,这也是我今天想讲的第一点。

 

01

A股赚钱的密码

其实是择时选赛道

 

 

我估计你一定听过一句话,“选基金就是选基金经理”。事实上,绝大部分的明星基金经理,是在正确的时间,买中了正确的赛道。比如:

 

  • 2020年的张坤和葛兰,分别重仓白酒和医药,白酒行业当年涨幅240%,医药也涨了近50%。

     

  • 2021年的冠军基金经理崔宸龙,重仓的就是当年涨幅超过60%的新能源和锂电池。

     

  • 2022年也一样,业绩名列前茅的基金经理黄海,旗下三个基金都重仓煤炭。

 

从这点上看,中国A股市场,确实和其他成熟市场有些不同。我总是跟团队开玩笑说,成熟市场像西医,问诊用药是数据驱动的,A股市场更接近中医,个案特例多,靠经验。而找准A股的赛道风格,就跟老中医号准脉一样,赚钱的概率要大很多。

 

不过2022年的赛道风格,和前两年又不太一样,这也是我今天想说的第二点。

 

02

宏观趋势不明朗

A股赛道风格高频变化

很难赚钱

 

 

其实2021年之前,A股赛道风格起码持续半年以上,比如2020年汽车赛道红了半年,2021年基础化工红了7个月以上。白酒赛道更是红了两三年。

 

而且这些赛道的大逻辑是一致的,就是消费升级、科技创新这几个确定的方向,然后自下而上去找增长和盈利确定性比较高的行业。另外因为风格能持续,所以一般投资者即使无法提前预判,在中途甚至后半段上车,也能获得不太差的回报。

 

但是2022年的A股赛道风格,确实有点像“季候风”。就像王菲歌里唱的那样:“你似季候风,抵挡计划全也无用,然后是场空,加上不死的心痛”。

 

2022年初俄乌战争后,市场抛弃新能源、大消费,切换到煤炭;年中又突然没有什么理由的切换回了消费;接着新能源车销售不错,赛道风格又切换到汽车、机械、新能源。

 

到了今年下半年,赛道风格切换频率已经进化到了“周度”。比如8月的第三周风电大涨,然后从周四开始,包括风电在内的清洁能源全线回调,切换到煤电等基础能源。

 

我们团队将过去三年A股市场热门赛道风格的持续情况做了个表格,你看表格就会发现,2022年这么多热点赛道,没一个能保持连续正向收益4个月以上。石油石化、房地产都是不停剧烈波动。即使2022年(表现)最好的煤炭,也是涨两个月跌一轮。

 

 

 

这意味着,第一,你很难判断赛道,第二,即使判断对了,上车时间也过于紧张,有点像高铁的过路车,只有三分钟停靠时间,如果我们不能早早等在站台上,几乎会误车。所以2022年,很多之前交易赛道风格的投资者都遭遇了滑铁卢。

 

之前我说过,2015、2016年以来,A股市场有两类投资者是有赚钱效应的。

 

一类是俗称的价值投资者,就是自下而上看赛道和企业的长期成长性,尤其随着基金市场的发展,明星基金经理的身体力行加快了这个理念的传播。

 

另一类则是做行业轮动、风格轮动的投资者。行业轮动就是我们今天讲的赛道转换,风格轮动还有个大小盘转换的规律。所谓大盘股就是上证50、沪深300里面这些大市值的股票,传统行业居多;小盘股则是中证500、中证1000、创业板、科创板等里面的小市值公司,创新行业居多(但并不绝对)。

 

过去十多年,A股市场的一个显著特征就是大小盘切换。招商证券2021年的一份研究报告就发现,过去12年,A股经历了五轮大小盘风格变换,每次持续的时间大约两年左右。

 

一个普通投资者,如果能在两年期间抓住这个风格,也不用动脑筋选什么基金经理和行业,直接买指数就好了,赚钱效应还是很显著的。

 

比如2021年春节,市场开始对大白马杀估值,小盘风格启动,如果你在春节前后买个中证800、中证1000的指数基金,10个月的回报率是26.4%。

 

更重要的一点是,对普通投资者来说,判断大小盘的技术含量不高。一方面,你可以留心大券商的研究报告,基本上都会有相关分析;另一方面,经济基本面和大小盘风格切换有较强的相关性。

 

一般来说,在经济承压的时候,小盘股比较容易出现占优行情。一方面是小盘股里,新兴制造、科技创新等行业的成长属性更强;另一方面,宏观不振会拖累银行、房地产这些支柱行业。

 

不过这个规律在2022年也被打破了。

 
2022年前10个月,A股市场已经进行了六次明显的大小盘风格切换,平均切换频率从过去的2年变为不到2个月:2月小盘股领跌,3月小盘股领涨,4月小盘股再次领跌......8月又转向大盘股。
 
这样频繁的转换意味着,你没法把握,也基本没法赚钱:如果2022年年初以来投资大盘,你会损失21.94%;投资小盘,你会损失24%。
 
那为什么今年A股赛道风格切换如此高频,难以琢磨呢?
 
其实关键就是之前课程里讲到的,因为宏观面的不确定性问题,大家都在交易短期确定性,也就是看得见摸得着的短期可实现的利润。

 

比如俄乌战争后欧洲出现能源危机,1季度煤炭价格中枢同比上涨63.14%,2季度继续涨,这就是短期可见的确定性。在确定性极度稀缺的情况下,资金马上蜂拥入市。

 

结果是什么呢,揠苗助长。
 
之前即使有业绩支撑,一个赛道要实现一倍增长,最少也需要半年时间。但现在资金一拥而上,2个月就能完成“挖掘风格——受到追捧——价格高估”的过程。一旦出现价格高估的情况,大家又会因为不安心而抛弃这个赛道,所以我们会看到市场出现这种反反复复的风格切换和波动。

 

03、2023年A股赛道风格

 

 

接下来最重要的问题是,2023年,A股的赛道风格会是什么样子?会是2022年的高频波动,还是会回归正常的轮动频率?更重要的是,哪个行业、哪个赛道有机会“轮动”出来?

 

就像我刚才说的,宏观面的不确定性是2022年赛道风格高频变化的关键原因。但目前来看,2022年宏观面的最大不确定性,疫情防控已经缓和——从这个意义上说,2023年的宏观确定性是上升的。

 

但稍微要注意的是,从东亚各国的情况看,放开之后的6个月内,经济恢复是一个崎岖的过程,要经历心理到实体经济的调节过程。这个调节适应的时间和政策有很强的关系。

 

所以,12月的中央经济工作会议和2023年的两会所释放的政策信号,可能会决定明年资本市场是“大年”还是“小年”(我们在课程的第24讲会再具体分析明年的情况)。

 

我个人的判断是,从现在开始,短期2—3个月大概率会延续2022年这种非稳态的结构,在放开的乐观和恢复的崎岖中摇摆,明年2季度之后会慢慢回归到“常态”。

 

但是说到行业,2023年比较可见的确定性趋势是消费。这几年的消费下降分两种:没钱不敢花和有钱不想花(没地花)。放开然后恢复正常之后,第二种消费多少会回来,比如旅游、商务、线下活动等。给定之前低基数,同比上升是基本确定的。即使在恢复初期,酒类、饮料、自行车这些“躺平式消费”大概率会有起色。

 

好,消费是一个相对比较确定的赛道风格。但除了博弈这种赛道风格之外,还有一个选择,就是“蹲”在中长期业绩有确定性的赛道里面,忽略短期震荡。比如储能、军工、工业软件这些以10年期计算“不得不发展”的赛道,即使估值起起落落,但长期趋势还是向上的,在整体估值较低时蹲着,未尝不是好选择。

 

好,这就是今天的内容,给你们简单小结一下:

  1. A股市场上,赛道风格轮动的现象显著。如果能找准A股赛道风格,赚钱的概率要大很多。

  2. 2022年因为宏观不确定性问题,大家都交易短期确定性,所以A股赛道风格切换极其频繁,赚钱变得更难。

  3. 2023年的A股赛道风格,从行业来看,消费是比较可见的确定趋势。另外中长期来看,储能、军工等也都处于向上的趋势。

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