11月23日晚间，*ST大洲（000571）发布公告称，公司全资子公司新大洲投资与融洲物流、新大洲物流签署《股权转让协议》，由新大洲投资将持有的新大洲物流51.2195%股权转让给融洲物流。交易完成后，*ST大洲将退出物流业务经营。
公告显示，本次股权转让总价款为8516万元。股权转让后，*ST大洲不再持有新大洲物流股权，不再从事物流业务的经营。
值得注意的是，此次交易对方融洲物流，成立时间不足一年，是专为本次交易而设立的。
资料显示，新大洲物流成立于2003年12月，申请登记的注册资本为1000.00万元，由股东海南新大洲控股股份有限公司出资750万元，持股比例为75%；海南新大洲工业苑有限公司出资50万元，持股比例为5%；自然人康伟平出资200万元，持股比例为20%。
新大洲物流自成立以来，从最初的仓储、运输、配送等传统物流业务逐步向供应、销售全供应链环节延伸拓展，以期提供全面、深入的供应链物流服务。公司总部位于上海，下设天津、广州、武汉、内蒙古、宁波子公司，太仓分公司，并在多个省地城市设有办事处。提供从方案设计到整车、零担、长短途运输及仓储托管、区域配送，国际货运代理等全方位的物流服务。
目前，新大洲物流在全国各地拥有9万多平方米的储运中转仓库和1000余辆自有及挂靠运输车辆，在上海和天津拥有物流基地；公司自有车辆为厢式车，比较适合价值高、对运输质量要求高的货品。业务覆盖全国2500个网点。
半年报数据显示，物流板块在占营业收入的比重同比下降21.13%。
*ST大洲称，此次出售新大洲物流股权，目的是退出物流产业，减少公司经营领域，回收资金主要用于偿还公司欠税、民间借贷及补充日常运营资金。处置完成后，公司资产规模将有所下降，财务杠杆将降低。该项交易扣除相关处置资产的费用后，本次股权转让将为公司实现约3500万元股权转让投资收益。
财务数据显示，*ST大洲近两年的业绩状况不容乐观。10月28日晚间发布三季度业绩公告称，2020年前三季度营收约8.18亿元，同比下降23.97%；归母净利润亏损约9045万元，同比下降2.74%。此前的2018年，2019年均为亏损状态。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计3.18亿股，占流通A股39.49%
综合诊断：近期的平均成本为2.98元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。上一篇：京沪高铁监事会主席龚建中辞职
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