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  经历了2019年利润下滑,南方轴承(002553)在2020年或将迎来报复性反弹。

  1月10日晚间,公司发布2020年业绩预告,受益于主营业务发展及参股公司泛亚微透(688386)科创板上市,预计全年净利润将达3.8亿元-4.8亿元,同比增长800%-1037%。

  本就站在新能源汽车产业的风口之上,南方轴承又于2020年11月宣布涉足集成电路设计领域,多重利好助推公司走出一波上涨行情,近一年来累计涨幅已超70%,最新市值为33亿元。

  业绩大增

  根据业绩预告,南方轴承本次业绩大增原因可归结为两大方面,其一是主营业务开源节流成效显著;其二是参股公司泛亚微透科创板上市带来大额公允价值变动收益。

  南方轴承主营滚针轴承、单向滑轮总成和摩托车单向离合器等的开发、制造和销售,产品应用领域包括汽车、摩托车和工业领域,主要客户为涵盖国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、 麦格纳、日本电装以及国内知名摩托车整车企业大长江、五羊本田、新大洲本田等。

  2020年度,公司对博世集团的销售收入大幅增加,且皮带轮产品成功进入主机厂客户,带动相关产品收入大幅增长。与此同时,公司稳步推进降本增效,各项费用同比下降明显。在收入增长、费用下降的“双轮驱动”下,南方轴承扣非后归母净利润表现抢眼,预计同比增长率将达300%-350%。数据显示,2019年度公司扣非后净利润为1504万元,据此测算,2020年上述指标将超6000万元。

  主营业务增势强劲之外,公司早年的投资业务也在2020年度进入收获期,成为利润贡献的“扛把子”。

  2020年10月16日,南方轴承参股公司泛亚微透登陆科创板,上述股权投资以公允价值计量且变动计入当期损益,预计对2020年净利润影响金额为3亿元-4亿元。截至目前,公司持有泛亚微透900万股,持股比例为12.86%,折合最新市值为5.57亿元。

  涉足芯片设计领域

  业绩预增的同时,南方轴承在二级市场亦受到追捧。2020年11月17日-23日,公司连续收获5个涨停,并于2020年11月24日触及阶段新高,在震荡下行后,又于2020年12月18日、21日连续两个交易日涨停。

  从消息面看,南方轴承的市场表现或与两大热产业密切相关,一是新能源汽车;二是集成电路。

  公开资料显示,作为汽车整车厂商的二级供应商,南方轴承大部分产品既可以应用于传统能源汽车又可以应用于新能源汽车,所供产品如ESC(电子稳定控制系统)轴承、空调压缩机轴承等产品为各种能源汽车通用产品,可以应用于传统能源汽车、新能源汽车;节气门轴承、转向轴承等可以应用于传统能源汽车、混动能源汽车;而变速器轴承是专门适用于新能源汽车方面的产品。

  在集成电路方面,2020年11月13日,南方轴承拟与以自有资金6000万元增资芯片设计企业上海圳呈,增资完成后将持有上海圳呈51%股权,并将其纳入合并报表。

  据悉,上海圳呈是专业的无晶圆集成电路设计公司,专注于智能物联网及智能音频无线连接技术,过去五年一共研发了8款先进工艺SOC芯片,每一款均实现量产。2019年,上海圳呈蓝牙5.0芯片成功实现TWS无线耳机应用,55nm的无线蓝牙技术应用于华为耳机。后续研发的22nmTWS芯片技术参数领先国内同类产品,瞄准华为、小米、OPPO、VIVO等客户。

  值得一提的是,上海圳呈已具备一定的销售规模和盈利水平,2020年1-8月,实现营业收入1841.95万元,净利润117万元。



 

南方轴承股票行情:

(诊股日期:2021-01-10)


● 短期趋势:前期的强势行情已经结束,投资者及时卖出股票为为宜。

● 中期趋势:已发现中线卖出信号。

● 长期趋势:迄今为止,共2家主力机构,持仓量总计1014.86万股,占流通A股4.33%

综合诊断:近期的平均成本为9.45元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。
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