双林股份（300100）发布《2020年度业绩快报》及《2021年第一季度业绩预告》，2020年公司实现营业总收入35.77亿元，实现归属于上市公司股东的净利润8980.66万元，成功实现扭亏为盈。今年一季度，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润为5000万元至6000万元，比上年同期上升226%至291%。
4月13日晚间，双林股份（300100）发布《2020年度业绩快报》，2020年公司实现营业总收入35.77亿元，实现归属于上市公司股东的净利润8980.66万元，成功实现扭亏为盈。公司表示，2020年公司面对疫情采取措施积极应对，优化产品结构，加强内部管理，提高整体运营效率，使得业绩得以较大幅度提升。
与此同时，公司还公布了《2021年第一季度业绩预告》，公司预计2021年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润为5000万元至6000万元，比上年同期上升226%至291%。关于一季度业绩大幅预盈的原因，公司表示，源于经济复苏及汽车行业发展态势较好，公司主要产品销量增长，盈利同比大幅提升。
资料显示，双林股份主要从事汽车部件的研发、制造与销售业务，主要产品涵盖汽车内外饰系统零部件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速器、新能源汽车电驱动等。
回顾2020年，尽管受到疫情影响，但我国整体经济表现出强劲韧性，延续稳中向上趋势，随着各车企及上游制造业复工复产，同时政府也陆续推出一系列行业利好政策，拉动汽车供需，整个汽车行业继续回暖，相关产业链也随之受益。
据悉，双林股份所在的汽车零部件行业处于整个汽车产业链的中游，公司通过与OEM厂商就近配套，提高快速反应能力，有效提升业务动作效率，以满足客户需求，公司与上汽通用五菱、上海大众、重庆长安等整车厂建立了紧密的战略合作关系。公司在柳州、重庆、青岛、杭州湾等地建立了生产基地，在项目类型、产品结构等方面均取得进一步发展。
随着气候变暖及能源危机引发全球的重视，发展新能源汽车实现产业升级引向高质量发展、积极践行“碳中和”目标已成为共识。在新能源方面，双林股份专注于新能源电动汽车电驱动研发、生产和销售，该项目通过与五菱合作已于2019年初启动，且部分产品成功实现量产，2020年五菱mini EV新能源电动车就是使用宁波双林柳州公司生产的电机。
五菱宏光mini EV有着“国民神车”的美誉，自上市以来热度连增，曾力压特斯拉Model 3登顶9月新能源车销量榜首。为这款热销车型提供核心零部件的双林股份也成为投资者关注的焦点。
值得注意的是，近日工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局联合印发通知，部署于今年3―12月开展新一轮新能源汽车下乡活动。
行业专家表示，汽车下乡活动开展过多次，每次都能带来巨大的经济和社会效益，看好包括乡镇市场在内的中国新能源汽车市场发展。从双林股份在这一领域的转型布局来看，无疑是抓住了当下新能源汽车产业发展的黄金机遇，一季度业绩实现大增或许是从中受益。
银河证券报告指出，3月份新能源乘用车零售销量18.5万辆，同比增长239.6%，批发销量20.2万辆，同比增长263.1%，呈现高速增长态势。从结构上看，3月份电动车高低两端强势增长，其中A00级销量6.7万辆，份额占纯电动的40%。兴业证券认为，乘用车利润增速低于零部件，补库周期开启后板块估值将开始震荡或收缩，汽车板块内大概率发生子行业轮动，零部件板块有望成为最优配置。
据此前媒体报道，双林股份近些年对产品质量日益重视，积极寻求与汽车“低成本”概念企业的合作，根据客户需求和自身发展要求，不断优化和调整基地布局和产业结构，助力低成本解决方案。五菱在2020年申报的全新纯电动微型汽车，其搭载最大功率为20kW的电机，电机来自于双林股份所产。
关于汽车行业景气度，许多机构认为，整体上2021年汽车行业复苏趋势将延续。4月9日，中国汽车工业协会披露，2021年一季度中国汽车产业景气指数ACI表明，我国汽车产业运行延续回升趋势，且未来仍会保持持续向好的发展态势。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计41.49万股，占流通A股0.11%
综合诊断：近期的平均成本为8.12元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
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