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新筑股份（002480）14日发布2021年前三季度业绩预告，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损1.4亿元—1.6亿元，同时公司预计第三季度实现归属于上市公司股东的净利润亏损3022.17万元–5022.17万元。
值得注意的是，去年前三季度公司亏损6602.54万元，也就是说今年前三季度度新筑股份亏损额预计同比扩大一倍有余，对此新筑股份表示，主要系上年同期子公司长客新筑根据项目进度和客户提货计划，地铁及有轨电车等轨道交通车辆交付量大，实现营业收入15.45亿元，本期因订单减少，生产交付量减少，预计实现营业收入约4.3亿元，营业收入同比大幅度下降，营业毛利相应下降所致。
新筑股份成立于2001年03月28日，主营业务为轨道交通业务、桥梁功能部件，及超级电容器等，目前公司正发力磁浮交通业务，并于日前对磁浮业务实施公司化运作，在成都市出资13.6亿元设立全资子公司四川发展磁浮科技有限公司（筹）。此外，在今年4月22日举行的成都国际工业博览会上，由新筑股份打造的全球首个时速160公里的内嵌式磁浮交通系统也正式亮相。
然而今年上半年公司轨道交通业务出现断崖式下滑，根据公司披露的2021年半年报，今年上半年新筑股份轨道交通业务实现营收仅为6000万元，同比下跌95.69%。新筑股份在半年报中表示，主要系上年同期地铁及有轨电车等车辆交付量大，实现收入13.87亿元，本期因订单减少，生产交付量减少所致。公司城轨车辆新造业务主要集中在成都市场，成都城市轨道交通第四期规划尚未启动车辆招标，区域内同行业企业普遍存在订单不饱和的现象。
而从2012年起到2020年，新筑股份已经连续9年实现扣非净利润亏损，按今年前三季度业绩预告判断，新筑股份很可能连续10年扣非净利润亏损。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共12家主力机构，持仓量总计2.54亿股，占流通A股39.35%
综合诊断：新筑股份近期的平均成本为4.43元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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