苏州的持续崛起拉近了它与上海的距离

苏州市今年前三季度国内生产总值（gdp）增长2.4%，比全国0.7%的平均水平高出1.7个百分点，1-10月，苏州外商投资猛增20%，工业生产增长2.5%。2019年，苏州的国内生产总值达到1.92万亿元人民币（2900亿美元），仅次于上海、北京、深圳、广州和重庆，位居全国第六。对外贸易总额3191亿元人民币，排名第四2019年中国第四。中国私营企业500强榜单上的26家企业位于中国排名第二的苏州。苏州以其综合经济实力位列全国地级市首位。

苏州的发展得益于其与上海相距约100公里的距离。

“未来两个城市将成为一个整体，进一步推进一体化发展，”徐昆林说，苏州市委书记、上海市原副市长。他说，上海和苏州的合作将比长江三角洲的其他地区更密切，根据国务院的批准，长江三角洲将于2030年建成世界级城市群。作为中国经济最活跃的地区之一，长三角地区的国内生产总值约占全国的四分之一。

为了促进两个城市的结合，首要任务是加强两个城市之间的交通联系。今年早些时候，通沪铁路（又称沪苏通铁路）开通运营，首次为张家港、常熟、太仓等地提供了铁路服务：这些都是苏州的繁华县。

11月11日通车的东航路工程，将上海青浦区和苏州吴江区之间的交通时间从以前的40分钟缩短到5分钟。

这两个城市的地铁系统也在互联互通。苏州地铁S1线与上海地铁11号线贯通；苏州10号线将与上海的17号线连接，两市也在加紧市政和公共服务的整合，上周在上海举行的苏州市推进大会上，两市签署了90项合作协议。其中包括19项产业合作协议，11项文化、旅游、金融项目，12项长三角生态与绿化一体化示范区项目，以及科技、数字经济、基础设施、公共服务、政府合作等项目上海方面表示：“自长三角一体化成为国家战略以来，上海与苏州的合作一直走在快车道上。”