集群进一步升级

旨在吸引更多企业投资新兴产业，一批汽车制造商和汽车零部件供应商已落户上海，为汽车工业的未来发展提供强有力的政策支持，关键零部件企业和燃料电池技术相关企业。

为更好地支持企业，上海国际汽车城为企业设立提供“一站式”服务，努力满足企业注册登记的需要。它还为税务流程和物业选址提供帮助。

技术和创新非常重要。上海国际汽车城还提供知识产权申请、科技项目申请、高新技术企业培育与评价、技术转让和成果转化等方面的指导。

整合金融平台资源，提供上市指导，为促进企业发展提供金融服务和支持。汽车城注重人才引进、员工住宿、购房补贴、子女教育等服务，组织各类人才交流活动，人才是营商环境的关键，致力于创造良好的科技创新环境。

上汽大众、舍弗勒等公司，小马。艾、AutoX、百度、，滴滴等得益于嘉定区良好的营商环境和上海国际汽车城的各项扶持措施。

作为国内首个智能汽车和联网汽车（ICV）试点示范区，汽车城设立了国内首个智能汽车封闭试验区，全国首条智能道路ICV测试运行，国内首个智能驾驶全息场景库，建立仿真试验平台，全国首个ICV道路试验数据分析监控中心。

未来上海国际汽车城将进一步加大基础设施配套投入，完善配套体系，集聚龙头企业，完善行业发展和支撑体系。

在加快技术创新的同时，利用好大数据，也成为新能源汽车产业发展的动力。

如上海电动汽车公共数据采集监测研究中心，利用上海国际汽车城的大数据应用优势。

截至10月底，数据中心累计连接89家车企的37.5万辆新能源汽车，涉及101个品牌、691个车型。数据中心与高校、科研院所合作，开展用户习惯研究，提出新能源汽车推广建议。研究成果将用于进一步优化政策，实现精准引导。未来，充电桩、燃料电池车、加氢站等数据也将纳入平台，实现进一步的功能。

去年4月，嘉定区、上汽集团、华为、中国移动联合发起5G战略合作，进一步推动智能交通的发展。四方共同设立5G智能交通示范区，推动5G技术发展和车联网。根据规划，上海国际汽车城将建设一条覆盖嘉定全域的全息传感、全数字化智能道路。上汽5G智能汽车已投入试运行。智能交通网络、5G通信网络和北斗定位服务网络已经建成。

上海国际汽车城副总工程师李林说：“事实上，早在2017年，上海国际汽车城就作为全球第一个公众加入了5GA（5G汽车协会）服务基地。这一机遇促使嘉定与上汽、中国移动、华为共同规划5G智能交通示范项目。“在今年9月举行的2020年世界自主汽车生态系统大会上，嘉定又迈出了一大步。全面开通智能车、联网车试验路。下一步，该区将建设3000个5G基站，实现嘉定近1300公里试验道路的开通，覆盖面积463.55平方公里。

今年6月，滴滴楚星在安装V2X（Vehicle to Everything）硬件后，在嘉定启动了“robotaxi”测试服务。市民可以登录滴滴移动应用程序，预约体验滴滴的自动驾驶服务。标志着上海智能互联汽车示范应用已进入规模化阶段。

小马。艾，成立于2016年的自主驾驶初创企业，7月与上海签署战略合作协议，宣告长三角地区战略布局和研发进程开始。该公司将在上海国际汽车城建立一支自主驾驶汽车车队小马。艾他说：“嘉定为我们提供了一个新的、资源丰富的测试环境和城市交通场景，经过19年的努力，上海国际汽车城已成为集研发、系统适配、贸易、金融、教育、文博、活动旅游等多种功能于一体的汽车产业基地，进一步深化新能源汽车、智能汽车、互联汽车等领域的发展，努力打造世界一流的汽车产业集群，进一步吸引重点项目和人才。