为了激发员工主动性、进一步提高业绩，上市公司往往会考虑推出股权激励和员工持股计划等，以此绑定核心员工利益，从而更好实现公司经营目标。
不过，如何平衡激励规模、行权门槛、年薪与激励倍数比以及公司的激励费用等问题，把握好激励的力度，则是一门很有讲究的技术活。
注意到，近来有一些公司在推行激励计划时“用力过猛”，违背了《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》中要求的“盈亏自负，风险自担，与其他投资者权益平等”的基本原则，甚至还存在利益输送的嫌疑，沦为少数内部人的狂欢。
今年2月15日，申通快递（002468）称，为建立和完善公司员工与公司股东的利益共享机制，提高职工的凝聚力和公司整体竞争力，确保发展战略和经营目标的实现，拟进行第一期员工持股计划。
根据激励方案，此次员工持股计划股票数量为1955.99万股，其中1435.64万股用于首次参与本员工持股计划的员工，剩余520.35万股作为预留份额在本员工持股计划规定时间内转让，授予价格仅为1元/股，股票来源为公司之前的回购股份。
此前公告显示，申通快递通过股份回购专用证券账户累计回购股份1955.99万股，成交总金额为23603.90万元（不含交易费用）。由此计算，回购的平均成交价约为12.07元/股。
也就是说，申通快递动用2.36亿元资金回购股份，却以1元/股、总计不足2000万元卖给部分激励对象，高达2亿元差价补贴了少数人。
其中，公司总经理王文彬成为最大赢家，其拟认购份额上限为298.12万股，占本次员工持股计划的15.24%。按发稿日8.27元/股的收盘价计算，王文彬已浮盈2000多万元，相当于其20多年的薪水收入之和。
申通快递股权激励对象和份额
值得一提的是，王文彬曾供职阿里、菜鸟多年，属于“空降”到申通，其服务于申通的时间并不长。
根据制定的股权激励行权门槛，申通快递本轮业绩考核包括两个考核期，第一个考核期“2022年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2022年度扣非后归母净利润扭亏为盈”；第二个考核期“2023年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2023年度扣非后归母净利润不低于5亿元。”
从业绩考核目标来看，申通快递在业务增长率和扣非后净利润中满足一项即可。
值得注意的是，根据国家邮政局的数据，2021年，全国快递服务企业业务量累计完成1083.0亿件，同比增长29.9%。
因此，市场普遍认为，上述考核目标并不难完成，特别是“不低于2022年/2023年全国快递行业增长率”这一要求，几乎是在给少数激励对象“送钱”。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计30.00万股，占流通A股0.02%
综合诊断：申通快递近期的平均成本为8.15元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。下一篇：万泽股份：高管发生人事变动
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