为深入推进集团港航业务发展，为珠海市“交通提升、城市跨越”展现新作为。2月28日至3月2日，珠海港（000507）集团党委书记、董事长欧辉生率队前往上海开展为期三天的拜访交流。期间，欧辉生与中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记万敏就进一步深化港航业务合作进行亲切会谈。此外，欧辉生一行拜访了上海泛亚航运有限公司、中远海运集装箱运输有限公司、中联航运有限公司及中谷海运集团，并与上述公司负责人就珠海港内外贸航线开拓、港航物流合作等事项举行交流座谈，推动港航深入合作，共谋高质量发展。
3月1日，欧辉生一行与中远海运集装箱运输有限公司董事长、总经理杨志坚，中远海运集装箱运输有限公司副总经理、上海泛亚航运有限公司总经理朱涛等举行交流座谈。
会上，欧辉生重点介绍了珠海港港口业务发展取得的良好成绩，港口配套资源和服务能力持续提升和发展。期望在新的一年，珠海港集团与中远海运集装箱运输有限公司及上海泛亚航运有限公司能够共同开启新的机遇之窗，继续集中优势力量，进一步创新合作模式，提升合作层次，助力港航合作高质量发展，共享发展利好。双方一致认为珠海港是中远海运集运重要的战略发展支点，要充分利用好环通物流园的合作项目，发挥港航联动合力，以点带面打通企业上下游物流供应链条，以服务能力的提升增强港口虹吸效应，吸引产业向珠海聚集。
双方表示，珠海港集团与中联航运有限公司在航线运营、物流管理、资本运作等方面有较大的合作空间。中联船务可以发挥其台湾、东南亚等航线的优势，战略布局高栏港，进一步扩大珠海港辐射范围；珠海港集团可以发挥自身完善的集疏运体系优势，为中联航运拓展粤西地区及云贵川货源腹地。通过港航深度合作，能够取长补短，实现互利共赢，推动共同发展。双方将共同努力推动形成紧密的战略合作伙伴关系。
会上，双方回顾和介绍了过去一年的发展情况和未来发展规划，对当前国内外航运市场发展动向、港航一体化战略合作、新增运力投产后的航线战略布局等细节问题进行了深入的交流。同时，双方一致认为，要进一步谋划加深港航合作，建立深入且长效的合作机制，共同续写发展新篇章。
珠海港集团及下属港航板块相关负责人等参加活动。
珠海港集团作为珠海市港口发展的主要推动者，深入贯彻落实中共珠海市第九次代表大会上提出的“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”的工作要求，始终致力于推动珠海港口能量级提升，打造全球航运供应链体系的重要节点，强化珠海港对珠海乃至珠西地区产业发展的拉动作用，为珠海打造珠江口西岸核心城市和粤港澳大湾区重要门户枢纽做出贡献。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计2.62亿股，占流通A股31.55%
综合诊断：珠海港近期的平均成本为6.48元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。上一篇：康缘药业：高管发生人事变动
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