君趣汽车高薪招聘暴露黄继宏重整众泰规划：自主研发首款车型或年底推出，不再生产燃油车

　　日前，因连续发布数十个招聘职位，上海君趣汽车科技有限公司（以下简称君趣汽车）“暴露”了其与众泰汽车的关系，以及江苏深商控股集团有限公司（以下简称江苏深商）接盘众泰汽车的目的。

　　君趣汽车在招聘信息中明确，众泰汽车（新）是原众泰汽车股份有限公司重整后的业务主体，通过引入具备电动车研发经验与成熟电动车技术储备的战略合作伙伴，全力进军新能源汽车市场，为用户提供智能化电动车产品和服务。

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　　众泰汽车相关工作人员表示，君趣汽车是众泰汽车新收购的一家下属企业，也是众泰汽车的新能源汽车公司。“新老板（即众泰汽车董事长黄继宏）上任后就开始组建新的团队，不仅确定公司全面向新能源转型的发展方向，还明确公司推出的车型将完全采取自主研发。”日前，众泰汽车相关负责人在接受《》记者采访时说。

　　黄继宏主导众泰收购君趣汽车

　　“因为公司早前与君趣汽车一直有业务往来，且其所涉及业务与公司需求相同，所以公司投资部门最终决定收购。”上述众泰汽车相关工作人员透露，这是新老板上任后主导的一次收购。

　　启信宝数据显示，君趣汽车成立于2020年8月，注册资本100万元，法定代表人、执行董事为吴云飞。公司经营范围涵盖汽车、电子科技领域内的技术开发、汽车零部件、汽车租赁等。今年2月11日，君趣汽车完成投资人（股权）变更，吴云飞退出，由浙江众泰汽车制造有限公司100%控股，成为众泰汽车旗下全资孙公司。

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　　不过，众泰汽车因未及时对收购君趣汽车一事进行披露，引发外界质疑。“因交易金额较小，未达到《股票上市规则》规定的披露标准，所以未做披露。”上述众泰汽车相关工作人员对记者解释称。

　　汽车行业分析师任万付表示：“君趣汽车现有估值比较小，可能是因为其价值还未完全发挥出来。如果此次江苏深商能够对它加大投资力度，大量招聘相关人才对其进行包装，相信会有一定成效。”

　　记者查阅多个招聘网站发现，君趣汽车此次招聘的范围并不仅限于新能源汽车、智能网联等相关技术研发岗位，还涵盖政策、制造、人事、品牌传播、项目经理等等。

　　“公司现在除了一小部分君趣汽车留下的老员工外，全都是新招聘的员工，且还在大范围进行招聘。”君趣汽车相关负责人向记者透露，“现在是以君趣汽车名义招聘，但实际是为重整后的众泰汽车在招兵买马。未来，君趣汽车的名字里或将含众泰这两个字。”

　　招聘信息也进一步披露，君趣汽车已在上海浦东新区设立研发中心，前期已开展了大量的用户调研、产业链研究与产品规划工作，具备跨平台多车型同步开发的能力。目前，君趣汽车上海中心面向市场进行人才招聘，充实人才库，完善组织架构。预计团队规模将在2022年底达到500人，2025年底达到1500人以上。

　　上述君趣汽车相关负责人还向记者透露，重整后，众泰汽车总部已开始慢慢从浙江永康迁移到上海。不过，该消息被上述众泰汽车相关工作人员否认。“目前，公司总部仍在永康，并未向上海转移。如果公司总部要迁移，会第一时间对外发布公告。”上述众泰汽车相关工作人员表示，一切以公告为准。

　　首款自主研发车型或年底推出

　　君趣汽车的招聘信息引发外界关注的另一点是其开出的令人艳羡的工资――月薪最高达13万元，折合年薪最高近160万元。其他岗位年薪则在20万~100万元不等。一些原众泰汽车老员工对此感到不公平。

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　　“农历春节前，公司与众泰在职的全体老员工签订了三年续签合同，但是工资都维持不变。同样的岗位，君趣汽车则开出了高出我们现在工资的4~5倍，这样非常打击大家的热情。”多位众泰汽车内部老员工对记者说，“最重要的是现在公司要做什么我们这些老员工全都不知道，感觉自己被架空了。”

　　在任万付看来，江苏深商与众泰汽车老员工续签，更多的是为了让企业能够平稳起步。而收购君趣汽车后重新组建团队，是江苏深商想要改变众泰汽车固化的造车思维，为全新出发的众泰汽车注入新鲜血液。如此，新团队也可以与老团队形成一定竞争关系。

　　针对众泰汽车老员工对君趣汽车招聘工资的争议，上述君趣汽车相关负责人解释称，公司正处于新团队组建阶段，需要招聘一些在各领域都非常优秀的人才，在工资幅度方面的管控相对宽松些。

　　汽车行业分析师田永秋也表示：“重整后的众泰汽车要改头换面，就必须尽量多的从外部吸收高精尖人才。而从正常商业逻辑来说，梳理完众泰汽车价值链后，江苏深商就要查漏补缺。如果君趣汽车真有实力，就能帮新众泰迅速推出全新产品。”

　　“虽大范围招聘还在继续，但我们针对新车的研发设计工作却早已启动。”一位君趣汽车内部人士向记者透露，截至目前，公司首款全新车型外形设计已完成，现在处于整车研发阶段，新车预期将在今年年底推出。

　　众泰将不再生产燃油车

　　据悉，江苏深商作为重整投资人已经入主众泰汽车。“公司于近期完成了换届选举，黄继宏成为公司的新任董事长。”众泰汽车内部人员向记者透露。记者查阅启信宝发现，2月25日，众泰汽车法定代表人和董事长均由胡水椟变更为黄继宏。

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　　任万付认为，江苏深商要想把众泰汽车真正盘活，首先要做的是明确众泰汽车未来的品牌和产品定位，其次是做好资源整合和优化，以及优秀人才的引入。

　　新品牌、新形象，是上述君趣汽车相关负责人对重整后的众泰汽车已发生变化的总结。“重整后，众泰汽车将转变其固化的传统造车思维，完全向电动化和智能化转型。”上述君趣汽车相关负责人表示，即使复工复产，众泰汽车也不会再生产传统燃油车。

　　事实上，在2021年12月，众泰汽车重整计划获金华市中级人民法院裁定批准并终止重整程序后，江苏深商就已经开始对众泰汽车此前的发展模式进行改革。

　　众泰汽车发布的公司重整全新运营方案公告明确，公司短期计划恢复优化传统汽车业务、布局网约车和微型电动车市场等；长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵，布局中高端新能源汽车市场。

　　众泰汽车还提出，公司将以“大力发展新能源车和智能汽车”方针为纲领，聚力打造经典产品，进一步向智能化、网联化的方向加快产品研发速度，推动产品平台化研发和市场化升级。“由此不难看出，江苏深商接盘后，众泰汽车并不想继续走低价、低质、模仿的老路。”田永秋说。

　　值得一提的是，黄继宏在操盘收购众泰汽车前还成功重组了汽车经销商――庞大集团（601258），使其快速“摘星脱帽”。在香颂资本执行董事沈萌看来，黄继宏接盘众泰汽车是想借此机会带领江苏深商打通汽车产业链“生产+销售”的关键两环。

　　江苏深商也曾坦言，公司参与众泰汽车重整的目的是为了获得汽车整车生产资质，从而生产、销售整车。

　　公开资料显示，江苏深商在汽车行业的布局涵盖从交通运输、汽车租赁、零部件及配件制造、汽车经销商等多个领域。“对于江苏深商来说，接手众泰汽车后可使旗下汽车产业链闭环得以实现。而对于陷入困境的众泰汽车来说，江苏深商不仅可为其带来充足的资金，还将在产业链各环节为其赋能。”任万付说。

　　截至目前，江苏深商接盘众泰汽车已近三个月，但其复工复产时间仍成谜。“公司刚刚重整不久，有些业务还没有开展。新股东进来后也需对公司基本情况进行全面了解。”上述众泰汽车相关工作人员对记者表示，“目前公司正在为复工复产做前期准备。具体复工复产时间，还无法准确预计。不过，可以肯定的是，今年第一季度不能复工复产。”

　　田永秋对记者表示：“江苏深商完成对众泰汽车的收购仅是其进军汽车制造业的第一步。现在摆在黄继宏面前的是如何快速开发出能打开市场的全新车型，赶上新能源汽车行业起飞阶段的红利。”

　　责编 孙磊

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*ST众泰股票行情：

（诊股日期：2022-03-07）

● 短期趋势：极度弱势行情中，投资者可暂时观望。

● 中期趋势：已发现中线卖出信号。

● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计3.70亿股，占流通A股29.66%

综合诊断：*ST众泰近期的平均成本为4.06元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。