长江商报消息●长江商报记者李璟
受益于近年来我国基础设施补短板加快推进期和钢结构桥梁等绿色交通基础建设大力推广期，海波重科（300517）(300517.SZ)业绩迎来三连涨。
3月22日，海波重科发布2021年年度报告，公司实现营业收入11.18亿元，同比增长30.41%；归母净利润9106.23万元，同比增长75.45%。
海波重科表示，2021年，公司紧紧围绕“以信息化管理为主线，以资本市场为平台，夯实主业，谋求多元化发展”的目标，总体经营状况良好，经营业绩与去年相比大幅上升。
2021年扣非同比增83.33%
作为一家主要从事于桥梁钢结构工程业务的企业，海波重科在2016年7月登陆A股创业板市场。
长江商报记者注意到，公司连续三年业绩上涨。年报数据显示，2019年、2020年，海波重科营收分别为7.29亿元、8.57亿元，同比增长44.59、17.52%；归母净利润分别为2556.87万元、5190.28万元，同比增长5.42%、103.09%；扣非净利分别为2328.05万元、5082.22万元，同比增长12.89%、118.30%。2021年公司实现营业收入11.18亿元，同比增长30.41%；归母净利润9106.23万元，同比增长75.45%；扣非净利9317.39万元，同比增长83.33%；
海波重科表示，2021年，公司通过优化营销战略，在把握合同风险的前提下，实施“同质优价、同价优质”的市场战略，有力地提高了承接的合同质量；通过持续优化营销架构、引进专业型营销人员、加强复合型营销人员培训，打造了一支强大的复合型专业市场营销团队，为进一步开拓市场提供了有利支持和保障；通过加大对区域性营销网络及营销体系的建设，强化市场开发渠道的拓展力度，进一步加强了与国内大型总承包企业的战略合作关系，为公司未来发展奠定了良好的基础。
持续投入资金进行新技术研发
海波重科的主营业务为桥梁钢结构工程，业务范围包含桥梁钢结构的制作、安装、技术研究、工艺设计和技术服务。截至目前，已覆盖全国20多个省市，涵盖悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥及钢混组合梁等多种桥型。
海波重科地处湖北武汉，这里是国内桥梁行业企业、研究设计机构的主要聚集地之一，汇聚了中交二航局、中铁大桥局、中铁十一局等大型道路、桥梁工程总承包单位，以及武船重工、武桥重工等国内领先的桥梁钢结构工程专业承包商，并拥有大型钢材供应商和华中科技大学、武汉理工大学、武汉桥梁科学研究院等专业性院校，市场空间较大。
年报显示，2021年，海波重科钢结构工程收入11.13亿元，占全年总营业收入的99.55%，为公司的主要收入来源。
公司的经营收入来源主要分为钢结构制造和安装两部分，2019年—2021年，制造部分分别实现营业收入4.32亿元、6.26亿元、6.97亿元，占当期营业收入的比例分别59.18%、73.08%、62.35%。
近年来，海波重科不断利用募集资金和自有资金在重钢厂房生产线、智能装备、环保设施等方面加大研发和投入，针对城市高架及大型扁平钢箱梁、装配式组合梁、钢桁架等桥型钢结构产品的制造与安装，投建大型厂房和先进设备设施的投入，使公司产能明显提升，可以较明显地降低生产成本及劳动强度、提高产品质量及生产效率，同时也增强了公司的市场竞争力。
公司表示，未来还将继续加大研发投入，不断夯实公司的核心竞争力，拓宽公司的技术护城河，扩大公司的技术优势，增加客户的黏性，成为行业内极具竞争力的智能制造企业。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计135.57万股，占流通A股1.20%
综合诊断：海波重科近期的平均成本为14.14元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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