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  • 首钢股份获43家机构调研:公司拥有汽车板产线10条,具有全产品线供应能力,设计产能600万吨/年(附调研问答)

    2022-03-24 20:10:22 收藏

  首钢股份(000959)3月24日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年3月23日接受43家机构单位调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

  投资者关系活动主要内容介绍:

  问:公司汽车板产能是多少?定价与普材定价有什么不同?定价模式是什么?

  答:公司拥有汽车板产线10条,具有全产品线供应能力,设计产能600万吨/年,2019年以来公司汽车板产量逆势增长,预计2021年产量同比增幅5%以上,后续仍有稳定的上升空间。

  由于汽车板产品附加值高,因此定价要远高于普材产品。其附加值主要包括:产品技术含量高、质量要求高、客户服务和供应链加工配送体系要求高、产品认证周期长。例如合资品牌汽车主机厂的外板要求是零缺陷并且准时配送(JIT)。目前能批量稳定供应高端汽车外板产品的钢铁公司国内也只有少数几家。

  定价模式主要有三种,分别是年度定价、季度定价、月度定价,具体由主机厂和公司协商确定。

  问:“双碳政策”对公司带来的影响?

  答:国家“双碳政策”的实施对于公司是利好。首先,政策的出台是国家充分考虑了发展和低碳的需要,有利于钢铁行业健康发展。

  钢铁行业碳排放量约占我国碳排放总量的15%,是碳排放量最高的制造行业,实现碳达峰需要控制钢铁行业的规模。规模控制从源头上稳定了钢材供给量,极大程度降低了由供给端的波动导致行业出现大起大落的风险,这对整个钢铁行业都是有利的。其次,公司在超低排放和减碳实践方面走在行业前列,迁钢公司是世界上首家实现全流程超低排放的钢铁企业。京唐公司和迁钢公司都属于新建钢厂,技术装备节能高效。京唐公司是按照循环经济理念设计建设的,在资源循环利用、节能减碳方面具备先天优势,其高炉的大球比冶炼技术与白灰窑二氧化碳捕集转炉再利用均已实现工业化生产,减碳效果显著。第三,“双碳政策”导向是奖优罚劣,未雨绸缪、提前推进减排、降碳工作的钢铁企业会受益。

  问:

  未来高端电工钢产品的需求有什么变化趋势?公司的高端电工钢产品占比大概是多少?

  答:基于国家双碳战略目标,各部委先后下发《房间空气调节器能效限定值及能效等级GB21455-2019》、《电动机能效限定值及能效等级GB18613-2020》、《电力变压器能效限定值及能效等级GB20052-2020》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《电机能效提升计划(2021-2023年)》等文件。上述文件所述的能效提升标准及发展规划于2020至2021年逐步实施,推动下游行业对电工钢产品的需求从中低牌号向高牌号加速调整。预测到2025年,高牌号无取向电工钢需求量将达470万吨,高磁感取向电工钢需求量将达160万吨。

  2021年公司电工钢产线生产顺稳,产品结构持续优化,高端产品(高牌号无取向电工钢与高磁感取向电工钢)占比达到48%。公司2022年6月将投产一条新能源汽车用电工钢专用生产线,可增加高牌号无取向电工钢产能35万吨/年;2023年一季度将投产一条薄规格取向电工钢产线,新增薄规格高磁感取向电工钢产能9万吨/年。后续公司将通过产线工艺优化与相关配套产线建设,有计划地扩充高端产品产能,预计到2025年,电工钢总量达到200万吨以上,高端产品产量占比将达到70%以上。

  问:请介绍一下镀锡板产品主要的技术壁垒有哪些?

  答:由于镀锡板产品主要应用于食品包装等消费品领域,对产品的性能要求、厚度要求、表面质量要求、重金属残余要求较高。

  第一,DI材生产全流程夹杂物控制要求高、产品性能要求高。

  2021年首次开发的DI材出口北美洲,同时实现市场最宽规格(1202mm)覆盖,目前该产品月订单量稳定在1000吨左右;

  第二,产品发展趋势是以薄代厚,薄规格产品的稳定轧制一直是行业的技术难题。2021年,公司首次实现红牛铁由0.19mmT5替代0.2mmT4,且“维生素功能、风味、安奈吉”品种全覆盖,同时成功开发并稳定生产冬奥会明信片用钢(又称蝉翼钢,其厚度仅为0.12mm);

  第三,高延伸率DR材是镀锡产品的又一技术壁垒,产品要求氮含量大于150ppm,成分控制难度大。2021年,公司研发高氮强化与二次冷轧小压下技术,成功生产高延伸DR材;

  第四,有效控制镀锡板冲压过程掉锡也是一项技术壁垒。研发团队通过持续攻关取得了突破,特别是解决了易撕盖用T3BA镀锡板冲压掉锡问题,实现易撕盖产品供货量国内领先。

  问:公司在生产过程是否进行了智能运维产线改造?

  答:公司积极推进信息化、数字化、智能化转型,引领组织模式和生产方式变革,让智能制造赋能公司发展。

  京唐公司推进无人仓储及智能物流管控平台立项实施,实现厂区车辆全量、全时段智能管控;推进公辅助系统集中智能监控,高压系统、水系统、酸再生系统实现无人化,提升了系统的稳定性;大力推进RPA机器人应用,23个业务流程提效80%以上。

  迁顺基地着力提高产线自动化及智能化水平,建立仓储、物流管控领域数字化体系,进一步提升生产物流效率。

  公司正在全力推进顺义冷轧公司的灯塔工厂建设,并以此为契机,全方位增强公司数字化、智能化制造能力,进一步提升企业核心竞争力;

  北京首钢股份有限公司的主营业务为钢铁冶炼、钢压延加工、技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务、技术培训。其主要产品包括钢材、钢坯、冷轧薄板、化工、建材和电子等。2019年通过国家生态环境部“钢铁行业超低排放”评估验收,成为全国首家,目前钢铁行业内唯一一家通过全工序超低排放评估验收的企业,为钢铁行业绿色可持续发展提供了技术先行和经验借鉴,荣获中国节能协会评定的节能减排科技进步一等奖。公司获评“中国钢材市场优秀品牌”“2020绿色发展标杆企业”“全国重点用水企业领跑者”称号,获上汽大众“优秀供应商入围奖”,海尔“战略合作奖”,东风商用车“产品开发优秀奖”。采购中心获评全国“十佳集中采购机构”。

  调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名东海基金基金公司高亦安汇丰晋信基金基金公司郑小兵贵铁基金基金公司胡丽娜金鹰基金基金公司麦家煌东海证券证券公司马自强中信建投证券证券公司寇李尧、王介超平安证券证券公司秦石申万宏源证券公司武斌中非信银阳光私募机构李奇文恒大人寿保险公司陈默阳光资产保险公司何欣知MarshallWace海外机构李黎中金资管QFII徐榕、金宾斌上海纯达基金--张亚东方藏山--谭强中冀泰康--郭庆中电科投资其他常昱磊中金浩天其他詹辉乾璐资本其他李翔云南信托其他常璟、高洪涛伊洛资本其他钱麟兴银成长其他蒋鸣利得投资--张福宁北京信托其他覃道岑北京金塔其他王丹华西银峰其他沈兆君南方天辰其他姜浩、翁开松厦门国贸其他樊明恺嘉石大岩其他程焕庆、龚小芹国投集团其他刘沿希国新科改基金--郑凌旗国鑫投资其他沈博瀚宁波仁庆--励耀常州投资其他金逸锋恒睿资本其他宋庆翔济民可信集团其他柴妍特步投资其他胡亚闽纽富斯投资其他杨雪香绿地股权投资--金仲磊金臣投资其他王晓冉陕西招融--王星韶夏资本其他诸筱玲颐和银丰其他汤昌付



 

首钢股份股票行情:

(诊股日期:2022-03-24)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势:下跌有所减缓,仍应保持谨慎。

● 长期趋势:迄今为止,共3家主力机构,持仓量总计220.06万股,占流通A股0.04%

综合诊断:首钢股份近期的平均成本为5.08元,股价在成本下方运行。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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