招商公路（001965）4月14日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年4月13日接受4家机构单位调研，机构类型为基金公司、证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍：
问：请介绍一下招商公路2021年业绩情况。
答：2021年，公司实现营业收入86.26亿元，同比增长22.03%，利润总额59.39亿元，同比增长92.18%，实现归属母公司净利润49.73亿元，同比增长123.74%，每股收益0.77元，同比增长117.41%。面对全国疫情多点、多时段散发的不利局面，招商公路克服困难，在全国公路客、货运同比2019年下降的情况下，全年利润目标实现逆势上扬，公司利润总额、归母净利润等指标取得历史性突破，经营业绩表现靓丽。
问：公司对于参股上市公司股权投资的考量是什么？
答：投资优质上市公司参股股权，一是可以增加公司投资收益，二是可以巩固行业影响力。招商公路参股多家行业上市公司，多年来基于行业估值变化持续进行优化配置，动态调整。2015年是行业估值的相对高点，公司在这一年适时减持了一些股份。同时近年来也在持续利用市场估值地位机会增持优质上市公司股份。通过不断的优化调整为公司提供了稳定的投资收益。
问：公司在外延并购方面优势体现在哪些方面？
答：公司收购项目主要来源于三个方面，一是央企间合作，招商公路是行业内唯一一家央企公路上市公司，具有专业丰富的公路运营经验与能力，路网遍布全国多个省、自治区、直辖市，路产经营范围不受区域限制。面对行业内一些主业非公路运营的央企公司，在聚焦主业退出公路行业的战略选择时，招商公路在央企间的合作上有一定的优势，公司近年来先后完成了中信重庆资产包和中铁资产包的收购；二是与省交投之间的合作，招商公路参股行业内三分之二的公路上市公司，在行业内具有一定的影响力，与各省交投建立了长期良好的合作关系，因此在项目收购方面，二者竞合并存，共同推动促进行业健康发展；三是与民营企业间的合作，招商公路具有较强的市场化属性，能及时把握一些民营企业的优质路产退出机会。
问：公司对于分红政策有何考量？
答：公司上市以来，始终将回报股东作为重要的企业社会责任，在满足公司自身快速发展的资金需求下兼顾公司股东的现金回报，上市以来已累计分红近80亿元。同时，公司近年来通过投资主业，不仅路产规模实现了由643公里向1799公里的跨越式增长，管控里程和剩余收费年限均处于行业前列，而且经营业绩也处于板块头部水平，较好实现了股东现金回报和公司长远发展的平衡。2021年，面对全国疫情多点、多时段散发的不利局面，招商公路克服困难，经营业绩实现逆势上扬。21年度计划向全体股东每股派发现金红利0.346元（含税），总计派发约21.38亿元，较2019年、2020年分别提升23.65%、95.60%，分配金额有了较大幅度提升。
问：2022年公司的资本性开支计划有哪些？
答：2021年，公司完成了乍嘉苏、昆玉高速公路等骨干路网路产投资，公司投资范围增加到22个省市，主业规模进一步扩大，收益及持续成长性都有良好预期。同时，入股三家上市公司，进一步提升了公司行业地位和影响力。2022年，公司将坚持“稳字当头、稳中求进”的工作总基调，落实“三看一定位”发展要求，具化“一路一赛道”发展策略，一方面持续关注优质高速公路的投资机会，另一方面研究智能交通、以高速公路业务场景为基础的清洁能源等业务方向的投资机会;
招商局公路网络科技控股股份有限公司多年来专注公路投资、深耕公路运营，主要产品及服务为投资运营、交通科技、智慧交通、招商生态。公司始终保持行业领先地位。公司环保业务板块已经成为交通环保、景观、绿色建筑业务领域的领先者。
调研参与机构详情如下：
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共138家主力机构，持仓量总计16.61亿股，占流通A股85.95%
综合诊断：招商公路近期的平均成本为7.91元，股价在成本上方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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