小康股份（601127）5月4日晚间公布的2022年4月产销快报显示，当月公司新能源汽车产量为7738辆，同比增长182.20%；销售8552辆，同比增长187.56%。这样，今年前4月累计，公司新能源汽车产销量分别为25129辆和22752辆，增幅分别为252.74%和199.64%。
其中，小康旗下高端智能新能源汽车——赛力斯4月销售3439辆，同比猛增1248.63%，环比3月亦增长8.83%。今年前4月累计，赛力斯销量达8483辆，增幅1211.13%，展现出较强的增长势头。
据了解，小康股份与业界领先的ICT企业跨界联合打造的赛力斯“问界M5”，自今年3月起进入集中交付期，当月销量即达3045辆，一举进入当月高端新能源SUV 20万-30万元级前十强。该车不仅配备了赛力斯纯电驱增程平台（DE-i），能够实现1100+公里续航、4秒级百公里加速，同时还拥有全新HarmonyOS智能座舱，构建出真正以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验。
从研发层面看，小康股份是目前国内为数不多的自主掌控全球三电核心技术的新能源车企之一，过去6年累计研发投入近百亿元，建成了全球领先的研发基地，储备近3000项核心技术专利，其中157项为发明专利。其自研的纯电驱增程平台（DE-i））是一套可实现软件和硬件层面全域整合的优秀解决方案，具有“高性能、低能耗、安静、安全、智能”等特点，在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面表现突出。在行业首创了多场景识别的智能增程控制系统，并建立起云端大数据网络，可以根据用户驾驶习惯，整合更多复杂场景，不断迭代进化。同时公司在SDV技术研究、EEA设计、域控制器开发、软件测试等方面的研发能力也进一步得到了提升。
从产能和销售渠道看，赛力斯两江智慧工厂获评2021年重庆“灯塔工厂”，具备行业领先的高标准智能制造能力；待到今年凤凰智慧工厂正式投产后，公司将具备20万台/年高端新能源汽车的产能。公司还表示，已与宁德时代（300750）等核心供应商签订长期产能保证合同，积极采取措施保证原材料和关键零部件的供应，尽最大努力将疫情的影响降到最低。此外，与ICT企业深度跨界融合后，公司又首创通过核心商圈的手机及消费电子门店销售新能源汽车的新零售模式，目前已完成超400家体验中心和超100家用户中心的开发或入驻，为消费者提供环抱式的服务网络。
● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计9031.52万股，占流通A股8.75%
综合诊断：小康股份近期的平均成本为37.82元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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