东软集团：用软件技术变革与客户融合 创造更大发展空间和价值展现

　　东软集团（600718）是中国第一家上市的软件公司。2021年该公司实现营业收入87.35亿元，同比增长14.6%；实现净利润11.73亿元，同比增长794.35%；基本每股收益0.98元。报告期内，公司自主软件、产品及服务业务实现收入75.14亿元，占公司营业收入的86.03%；系统集成业务实现收入10.63亿元，占公司营业收入的12.18%。

　　5月26日，在东软集团2021年度业绩说明会暨利润分配说明会上，东软集团董事长刘积仁、副董事长兼首席执行官王勇峰等公司管理层就投资者关切的问题进行了回复。

　　东大产业集团未来6个月无减持计划

　　“公司2021年度营业收入87.35亿元，不含东软睿驰同口径下增长17.7%，同时，公司利润也在不断持续向好。公司始终洞察时代发展趋势，探索软件技术的创新与应用，赋能全球数万家大中型客户实现信息化、数字化、智能化发展，在智慧城市、医疗健康、智能汽车互联、企业数字化转型等众多领域处于领先地位。”刘积仁表示，同时，公司也一直注重股权架构的稳定性。东大产业集团去年是按照教育部“高校所属企业体制改革”相关要求进行减持，根据近期反馈，东大产业集团未来6个月都没有股份转让计划。

　　针对投资者关注的“在数字经济当中，东软是一个什么样的定位”问题，刘积仁说，谈到数字经济就要谈到过去，谈到东软的积累，并不是空洞的、虚无的创造数字经济，而是在现有基础上升华，在新的技术上推动东软的应用。

　　“当然谈到数字经济的时候就要谈到生态，东软要和做硬件的、做服务器计算能力的厂商合作，要和5G通讯服务商进行合作，还要和那些在应用领域的专家进行合作。”刘积仁说，在数字经济大潮背景下，一方面用软件技术的变革，与现存客户的融合，一方面不断在原来的基础上创造更大的发展的空间和价值的展现，所以东软的未来还是十分值得期待的。

　　疫情对公司经营无重大影响

　　据东软集团高级副总裁兼首席财务官张晓鸥介绍，2021年，人民币升值带来的国际业务汇率损失的确对公司的国际业务造成了不小的影响，不过即便如此，公司的国际业务仍保持增长趋势。如果按照国际业务原币口径计算，公司的国际业务2021年同比增长约10%。

　　“近期人民币汇率已经开始回调，随着汇率趋于稳定，预计对公司2022年的业绩也会有一些向好的推动。当然，东软会继续加强对汇率变动的研究与分析，采用外汇套期保值等避险方法，尽量降低汇率波动可能带来的不利影响。”张晓鸥。

　　在谈及疫情对东软集团经营的影响时，东软集团副董事长兼首席执行官王勇峰表示，虽然疫情使得医疗信息化建设项目、部分车厂量产交付以及智慧城市等部分行业和区域的交付有一定滞后，但相信随着疫情的好转，公司的经营情况也会进一步好转。

　　此外，作为医疗信息化行业的领军企业，东软在抗疫的进程中承担了许多的社会责任。截至2022年4月，东软的全场景疫情病原体检测信息系统已经应用于17省100余个城市/地区，13亿人次。东软还承担了抗疫过程中多家医院/医疗机构的LIS系统、智慧重症医学信息系统等的升级改造。同时，公司也已经做好了多种应对措施及重要部署，通过远程办公、云交付等多种方式，积极应对疫情带来的影响，与客户、合作伙伴一道，共克时艰。目前来看，疫情对公司的经营情况并无重大影响。

　　多举措应对汽车产业缺芯

　　去年以来，汽车缺芯就备受关注，而东软集团也有汽车板块。面对芯片短缺，东软集团又有怎关的应对措施呢？

　　对此，王勇峰介绍说，自去年以来，受到多种因素影响，芯片供应出现严重短缺，而汽车产业，尤其被“车规级芯片短缺”的问题所困扰。面对“缺芯”问题，公司已经准备多种应急预案及措施：短期通过芯片厂商优先供货、提拉采购交付期、提升物流时效等方式，优先解决“缺芯”状况；中长期将会充分发挥东软在软件方面的优势和力量，为车厂客户带来更多灵活和可选择的芯片替代方案，提前锁定芯片需求。

　　后续，东软将继续通过以上措施，保持东软的“高保供能力”，推动智能汽车业务持续增长。

　　东软集团高级副总裁兼董事会秘书、首席投资官王楠表示，东软集团从成立之初就进入了全球的汽车产业。经过这30多年的积累和发展，东软现在已经成为在“软件定义汽车”时代车企创新的核心合作伙伴和产业变革的赋能者。

　　目前，汽车产业在整个“软件定义汽车”的趋势下正在进行快速的变革，其中智能化、网联化是重要的发展趋势。而东软集团提供的从智能座舱域控制器、车载信息娱乐系统以及全液晶仪表，整个组成的智能座舱作为人车交互的第一入口，也就成为了汽车厂商创新非常关注的一个点，整个产品的更新换代和新功能的需求发展非常快速，产品的创新也最直观地展现出了整车的科技氛围。

　　“东软集团和东软睿驰众多的创新产品，目前已经为国内外50多个主流车厂所使用，覆盖了60多个国家和地区，已经为200多款车型配套我们的产品。”王楠说，经过30年的发展和积累，东软在汽车电子领域已经成为一个行业领先的Tier1供应商，为全球的车厂来提供创新的支撑。

东软集团股票行情：

● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

● 中期趋势：

● 长期趋势：迄今为止，共29家主力机构，持仓量总计4.22亿股，占流通A股35.07%