A股昨天最大的看点是5月涨幅榜的总龙头——中通客车（000957），一度有一种拒绝停车、冲击14连板的意思，但很遗憾，没有封板。
中通客车顶着山东国投拟减持股份的利空继续拉升，并带动整个汽车方向走强。作为市场情绪的风向标，中通客车放天量没有封板，可能让一些短线选手失望了，这确实是一个风险点。但达哥觉得，在中通客车盘中出现跳水的时候，盘面的反应并不剧烈，资金没有出现大面积出逃的状况，对妖股板块及市场影响不大。
另外，从汽车板块内部的角度看，也仍然有低位的个股在做轮动补涨，说明投资者情绪还是很稳定的。而且从短线轮动的思路来说，中通客车潜在可能的调整，也恰恰会孕育出其他个股新的机会。
只要中通客车不出现连续大跌的情况，那么整个市场的氛围就能够维持住，盘面也就不会出现杀跌的情况。一般来说，高标龙头“血多”，出现直接A杀的概率比较小，更多的可能是横盘；至于会不会有第二波，没人知道。
达哥说这些，主要就是为了检测市场情绪，并不是要大家做短线，更何况高位股一般人把握不住，且震荡幅度及风险要相对大得多。
昨晚，中通客车发布最新公告称，因股票交易异常波动，公司股票停牌核查。
昨天的A股整体来说还是强的。现在的问题是，上证指数涨到了关键的压力位，反弹行情要结束了吗？板块轮动的过程中，只要不追涨，不追高，问题都不会太大。(张道达)
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共4家主力机构，持仓量总计2.54亿股，占流通A股42.83%
综合诊断：中通客车近期的平均成本为15.49元，股价在成本上方运行。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。上一篇：复星，胜利撤退啤酒业
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