6月22日，钦州港大榄坪南作业区7#、8#泊位集装箱自动化改造工程正式通过竣工验收，标志着全球首个U型工艺布局的全自动化集装箱码头正式落地。
据介绍，北部湾港（000582）自动化集装箱码头一期项目将原建设的两个7万吨级多用途泊位，改造成为10万吨级全自动化集装箱码头，岸线总长518米，水深15.1米，设计通过能力102万标箱，工程总投资约20.55亿元。
自2020年9月28日开工建设，到2022年6月22日通过验收，仅用时1年零9个月。
该项目研究应用全新的工艺方案，配备先进、智能、高效节能的自动化装卸设备及水平运输设备，研发应用于码头的智能操作系统、自动化设备控制系统、智能闸口系统等自动化信息系统，充分结合人工智能、大数据、云计算、自动控制等新一代尖端技术，可实现集装箱码头高度信息化、标准化、作业全自动化，打造“智能、高效、绿色、便捷”的北部湾港智慧集装箱码头，为中国乃至全球的集装箱码头建设贡献可推广复制的“北部湾方案”。
公司表示，投产运营后，将极大提升港口装卸效率，更好满足船泊大型化发展的需要，大幅提高钦州港集装箱吞吐能力，充分发挥北部湾港毗邻东南亚的区位优势，进一步夯实北部湾国际枢纽海港地位，开拓海上运输新机遇。
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计9.93亿股，占流通A股78.28%
综合诊断：北部湾港近期的平均成本为7.93元，股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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