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   8月3日消息,晚点LatePost报道称,宁德时代(300750)将于今年第四季度向特斯拉供应最新的M3P电池,特斯拉后续生产的Model Y将配备这种新型的72度电池包,而这种全新版本的Model Y将于明年初上市。

  上个月,宁德时代透露该公司M3P电池已经量产,将于明年推向市场运用。据介绍,M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。

  从宁德时代公布的调研纪要中来看,M3P并不是磷酸锰铁锂,其中还含有其他金属元素,所以宁德时代内部称之为磷酸盐体系的三元,成本较三元有所降低。

  根据申港证券分析,M3P电池或以磷酸铁锂的橄榄石结构作为电池的基础晶格结构,通过掺杂镁、锌、铝等金属元素,生成磷酸盐体系的三元材料,以改善充放电的容量及循环稳定性。

   M3P的合成工艺建立在磷酸锰铁锂工艺基础上,通过高温固相反应法、水热合成法、共沉淀法合成,工艺成熟,适合批量生产。M3P材料成本显著低于高镍三元体系,在中低端车型拥有广阔的应用前景。

  值得一提的是,6月23日,宁德时代还发布了CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255瓦时/千克,实现整车1000公里续航。宁德时代透露,麒麟电池将于2023年量产上市。

  宁德时代此前介绍称:对于1000公里以上续航里程的车型采用麒麟+高镍三元和低硅,同时满足低温和高性能要求;对于700公里左右实用型车型可以用M3P替代三元材料,结合麒麟电池;对里程需求低的经济型车型结合麒麟结构与钠离子电池,在体积重量许可的情况下我们优先向客户推介钠离子解决方案。

   曾报道,特斯拉CEO马斯克在今年3月曾表示,他看好在电池中应用锰元素的技术方案,特斯拉一直尝试在电池中使用锰。

  此外,特斯拉内部也在布局磷酸锰铁锂电池,但研发周期较长。所以有业内人士表示,特斯拉会先从供应商处采购磷酸锰铁锂电池。在完成样品测试后,特斯拉采购电池到最终装车量产,一般只需要3个月时间。



 

宁德时代股票行情:

(诊股日期:2022-08-03)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。

● 长期趋势:迄今为止,共1818家主力机构,持仓量总计2.78亿股,占流通A股13.64%

综合诊断:宁德时代近期的平均成本为512.81元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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