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  8月5日上午,500吨盘圆钢材在大连港大连湾港区经甩挂装卸方式载运至滚装船,并于当日下午运往烟台。自此,由辽港集团大连港客运总公司精心打造的“班列+班轮”甩挂滚装多式联运项目迎来了新的大宗货种,这也成为辽港集团服务“双循环”、推动“扩增量”、打造渤海湾滚装枢纽港的新实践。

  自2021年底,辽港集团“班列+班轮”甩挂滚装多式联运项目启动以来,大连港客运总公司不断总结项目运营经验,完善通道建设、优化服务细节、提升服务能力,为推动项目的长期发展做足了准备。作为该项目的一次全新尝试,本次承运的盘圆钢材新货种首批共3000吨,于大连港大连湾港区完成联运转载,实现“班列+班轮”运输的高效衔接,进而有效减少客户的时间成本和物流费用。凭借周转速度快、运输质量高、物流成本低等多项显著“利好”特点,该项目能够充分满足货主对钢材等大宗散货类货物的批量运输需求,具有很高的经济价值和广阔的发展前景。

  “‘班列+班轮’甩挂滚装多式联运项目下新货种的引进,将助力培育我们的行业竞争优势,推动实现‘扩增量’的战略目标”。大连港客运总公司党委书记、总经理丁豪介绍说。

  未来,随着对各类大宗散货承运业务的持续扩容,“班列+班轮”甩挂滚装多式联运项目将会进一步拉动东北腹地、山东地区及环渤海城市群的合作发展,促进区域经济增长,同时减少物流碳排放,对打造绿色环保的运输模式发挥积极作用,在构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中把握机遇,实现客运滚装行业的高质量发展。



 

辽港股份股票行情:

(诊股日期:2022-08-05)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势

● 长期趋势:迄今为止,共11家主力机构,持仓量总计129.91亿股,占流通A股68.99%

综合诊断:辽港股份近期的平均成本为1.64元,股价在成本上方运行。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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