秦安股份（603758）8月23日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年8月22日接受4家机构单位调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍：
活动主要内容如下：
一、公司董事、财务总监兼董事会秘书余洋向投资者介绍公司基本信息、财务状况和未来规划。
二、与投资者互动交流，具体交流问题如下：
问：2018年在市场普遍看好纯电动的环境下，公司是出于怎样的考虑选择进军混动系统而不是纯电动？
答：公司一直密切关注新能源汽车行业发展趋势，对液态电池、固态电池、氢能等技术紧密跟踪，经多年国际、国内跟踪，最终选择进军混合动力系统，主要基于：1、未来汽车动力会呈现多元化发展格局，各种技术路线互有优势，在没有政府补贴的情况下，混合动力系统市场竞争力强，近期市场上混动车型的热销就是最好的佐证；2、混合动力系统良好的节能减排效果对降低整车厂双积分压力以及减少碳排放均具有重大的现实意义；3、公司在发动机、减速器等研发、生产方面具有竞争优势和产业基础；在电机、电控方面具有整合国际资源、共同开发的优势；4、混动系统中的电机、电控技术也可应用于纯电动。
问：请介绍下公司新能源混合动力驱动系统，目前研发进展如何？
答：公司在研的混合动力驱动系统由发动机、减速器、驱动电机、发电机、电机控制器五大部分组成。2021年3月已完成首台混合动力专用发动机样机点火，同时也完成了混合动力专用减速器下线运行。后期因受日本、美国等地疫情影响，公司混合动力驱动系统项目研发进度有所放缓。2022年6月发电机及驱动电机装配完成、电机控制器驱动板开发及制作完成，预计2022年9月电机控制器控制板开发完成，预计2022年四季度开始整车搭载验证。
问：公司除了获得理想新晨增程式发动机缸盖、缸体项目外，公司是否还有其他产品可供应新能源车企?
答：公司现有成熟产品有缸体、缸盖、曲轴、变速器箱体/壳体、电机壳体等，前述产品除了能满足燃油车使用，部分产品还能应用于混合动力增程式发动机，电机壳体则能应用于纯电动车型。公司现有产品能不同程度的满足汽油、柴油、混合动力、纯电动等不同车型需求。此外，公司目前正在研发的混合动力电驱动系统总成，其中的电机控制器、驱动电机、发电机、减速器技术也可应用于纯电动车型。除了理想新晨外，公司还为长安福特、吉利汽车的部分新能源车型供应相关产品。未来，公司也将积极开拓新能源的客户及市场机会，增加新老客户新能源车型如混合动力、增程式发动机和纯电动车型等产品的项目机会。
问：公司20、21年的净利润存在波动，是什么原因？
答：受非经常性损益（投资收益、政府补助等）波动的影响，公司2020、2021年的净利润存在波动。扣除非经常性损益的影响，公司20年的扣非后净利润为6,995.47万元，较19年实现主业扭亏为盈；公司21年的扣非后净利润为16,987.24万元，同比增加142.83%。公司主业呈持续增长的发展态势。
问：今年国内疫情反复，近期又高温限电，对公司经营影响如何？
答：今年3月以来，国内疫情总体呈现多发态势，3-4月公司处于疫情管控区域内的客户长春一汽停工停产，阶段性暂停产品交付。同时，随着4月初上海全市实行严格的疫情防控措施，导致当地及全国部分汽车制造相关企业停工停产，受此影响公司客户订单需求下降，导致二季度产品交付和收入同步大幅下滑。随着财政部减征部分乘用车车辆购置税和各大车企推出汽车下乡补贴等积极促进汽车消费措施的推出，5月以来汽车行业产销有所回暖，公司的订单需求和产品交付也已逐步恢复正常。8月受持续高温天气影响，电力供应紧张，为确保电力安全有序供应，保障群众基本需要，公司落实重庆市经济和信息化委员会、国网重庆市电力公司《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》要求，于2022年8月17日至24日期间生产线全部停产。受此影响，公司预计8月初至24日各产品产量累计减少约8万件，产值减少约5,300万元，影响当年归属于上市公司净利润减少约750-1,000万元。限电结束后，公司将积极复工复产、优化生产组织等，减少对公司业绩的负面影响;
重庆秦安机电股份有限公司主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴等产品的研发、生产与销售。主要产品为乘用车发动机气缸体、气缸盖、曲轴等。公司通过了ISO/TS16949和ISO14001质量环境一体化管理体系的认证。公司于2006年通过了ISO/TS16949质量管理体系及ISO14001环境管理体系认证。公司是重庆市高新技术企业，近年来公司及子公司多次荣获重庆市各级政府年度民营企业十强、年度纳税企业十强、年度工业企业十强等称号。
调研参与机构详情如下：
● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计1316.22万股，占流通A股3.00%
综合诊断：秦安股份近期的平均成本为10.98元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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