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  同花顺(300033)F10数据显示,2022年8月26日长城汽车(601633)题材要点有更新调整:

  回购股份

  2022年7月份,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份,将用于实施员工持股计划及/或股权激励计划。回购数量不少于1,000万股(含),不超1,500万股(含)。回购期限自董事会审议通过本次回购股份方案之日起不超12个月(但受限于A股一般性授权的授权期限)。回购价格不超人民币45元/股(含)。

  氢燃料电池技术

  公司2022年1月4日在上证E互动平台上披露:公司的关联公司未势能源主要从事氢燃料电池产品研发,生产及销售,主要产品涵盖燃料电池发动机,电堆,35MPa/70MPa车载氢系统,瓶阀及减压阀等。未来,未势能源将围绕已掌握的氢燃料电池核心技术,打造具有国际竞争力的产品:高性能膜电极,高功率密度电堆,高效率燃料电池发动机,高压车载储氢瓶,高集成度瓶阀等,致力于为客户提供高性价比的氢燃料电池技术解决方案。

  电池回收网点

  证券时报2022年1月26日讯,长城汽车董事会秘书徐辉告诉《证券日报》记者,借助4S店资源,公司已建设电池回收网点近200余家,并完善了回收网络布局,探索推广“互联网 回收”模式,进一步做好电池回收体系的建设。徐辉说:“我们在电池生产,装车,使用,回收过程中,均建立了完备的全过程管控机制,通过电池溯源管理系统,实现来向可查,去向可溯。动力电池回收梯次利用及资源化利用方面,公司采用共创共赢模式,从而实现对环境的保护和材料价值的最大化。”

  与宁德时代(300750)战略合作

  2021年6月2日证券时报e公司讯,6月2日,宁德时代与长城汽车在保定签署十年长期战略合作框架协议。双方将提升供需两端联动水平,打造高效协同竞争优势,推动新能源汽车科技进步,助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。

  皮卡连续24年国内,出口销量第一

  长城皮卡连续24年国内,出口销量第一,全球累计销售突破200万辆。长城炮坚持品类创新,全面发力乘用休闲,时尚商用两大品类,上市两年销量突破20万辆,创造“长城炮速度”。2021年,长城炮在全球四大洲50余国上市,荣获澳洲ANCAP最新标准下五星安全评级。

  柠檬混动DHT

  本集团于2020年12月推出“柠檬混动DHT”,这是一种高度集成,高效能,多模油电混动系统,采用双电机混联混动技术,可实现全速域,全场景下高效能与高性能的完美平衡。“柠檬混动DHT”由本集团独立自主设计,研发,并具备专有的知识产权,累计拥有专利199项,其中核心专利达80项,在核心技术上再次迎来了历史性的突破,进一步夯实了全球化发展的技术根基,成为本集团全球化战略中重要的支撑。未来,柠檬混动DHT将在本集团旗下新款车型陆续搭载,推出更多新能源车型。

  固态电池

  公司2020年4月27日在互动平台上披露:公司的关联公司蜂巢能源在固态电池领域有所布局,详细信息可咨询蜂巢能源投资者关系部门。

  中国最大的SUV和皮卡制造企业之一

  公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。另与宝马合资成立的光束汽车有限公司正在按计划推进中。公司在国内已形成八大生产基地,继保定、徐水、天津生产基地后,长城汽车重庆永川生产基地项目将于2019年8月底建成投产,江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。根据中国汽车工业协会数据显示,长城汽车的皮卡车已连续二十一年稳居中国皮卡车销量榜第一,市场领导地位稳固。

  车联网和智能网联领域

  在车联网和智能网联领域,长城汽车正在构建开放的技术创新平台,共同推动5G,物联网,自动驾驶,车联网V2X等关键技术的研发,加速共性技术的产业化步伐。在智能网联领域,2019年7月份,集团联合腾讯,阿里高德,百度,中国电信(601728),中国联通,中国移动(600941),华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态,携手打造基于5G AI技术,以体验驱动,带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,开创出行机器人新时代。

  智能驾驶

  集团确立了以清洁化、智能化和网联化为目标的汽车技术发展方向,自主开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统进一步升级。此外,本集团联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建长城汽车全域在线智慧生态,携手打造基于5G AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人。

  与宝马合资

  公司与宝马汽车正式签署合资合同。合同规定双方各持股50%,新公司命名为光束汽车有限公司,投资总额51亿元人民币,注册资金17亿元人民币,注册地址为江苏省张家港市。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马汽车在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。此次合作将有力促进双方的全球化进程,并促进本集团新能源业务的布局和发展。目前,公司与宝马的合资项目在按计划推进。

  新能源领域

  在新能源领域方面,公司站在全球化的角度,提出要在发力新能源的过程中注重“清洁化”,即不仅仅布局纯电动,而是面对各个国家与使用场景需求,在优化内燃机的同时,采取纯电 混动 插电混动 氢能源多技术路径并举的发展模式。目前公司旗下已经有跨界型车欧拉iQ和微型车欧拉R1两款纯电动车型。

  全球化高智能模块化技术平台

  “「柠檬」”平台是全球化高智能模块化技术平台,具有灵活性,高性能,高安全性,轻量化的特点。“「柠檬」”平台发动机族群涵盖1.5L,2.0L两种排量,可根据不同产品需求提供不同动力版本。“「柠檬」”平台匹配了长城汽车自主研发的9速湿式双离合变速器,进一步提升整车燃油经济性。柠檬混动DHT(Dedicated

Hybrid Technology混合动力专用技术)是全球领先的高效,高性能混合动力解决方案,以完全独立自主设计,完全自主研发,具备完全自主产权,打破合资企业在混动技术上的垄断。柠檬混动DHT针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求,通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,打造“全速域&全场景,高效能&高性能”的技术特点。



 

长城汽车股票行情:

(诊股日期:2022-08-27)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势

● 长期趋势:迄今为止,共57家主力机构,持仓量总计5936.84万股,占流通A股0.97%

综合诊断:长城汽车近期的平均成本为35.02元,股价在成本上方运行。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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