9月8日，白云机场（600004）与驭势科技有限公司共同启动广州白云国际机场飞行区无人驾驶货物行李牵引车创新应用项目，双方携手推进无人驾驶技术在机场的应用，促进无人驾驶产业升级和技术创新，这也标志着白云机场智慧机场建设又迈出了新的一步。
据介绍，无人驾驶技术是由传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体，代替人类执行驾驶动作的全过程，它需要“看清”周围路况，将信息传导至“大脑”思考，选择最合理的路径，最终做出决定“控制”车辆行驶。无人车平均每天可工作23小时，对比传统人工驾驶可减少人工成本、管理成本投入，进而大幅降低综合运营成本。
本次创新应用项目前期将进行试点应用，测试通过后再逐步扩大应用范围，进入初步运营阶段。试点阶段的行驶路线设定为一号航站楼西区的行李分拣区至登机桥之间路段，期间重点验证无人驾驶车辆与现有机场流程作业的协同性等。
项目启动仪式上，驭势科技有限公司董事长吴甘沙表示，从驭势科技2017在白云机场试点无人驾驶摆渡车到今天，民航无人驾驶的应用场景已经大为丰富，特别是民航局2021年发布的《机场无人驾驶设备应用路线图》，明确了机场无人驾驶设备应用的发展愿景、阶段目标及主要任务，为相关工作的开展提供了坚实的安全和技术保障。驭势科技将在确保安全运行的前提下，保障在白云机场的应用创新项目圆满落地。
广州白云国际机场股份有限公司副总经理戚耀明表示，白云机场一直致力于民航新技术、新设备的探索与研究，是民航局首批智慧机场建设项目示范单位。无人驾驶技术应用推广是贯彻“十四五”时期民航智慧发展主线的具体体现，也是落实四型机场发展理念的重要举措。白云机场将按照民航局“先陆侧后空侧、先货运后客运、先试点后推广”的原则，先行先试，为机场无人驾驶设备应用提供实战经验，助力无人驾驶技术在机场应用场景下的规模化应用。
未来，白云机场将携手相关科技企业，在机场生产运行业务等多个场景不断强化新技术应用，进一步提高机场智能化水平，树立数字化机场标杆，赋能世界级航空枢纽机场建设。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共254家主力机构，持仓量总计17.31亿股，占流通A股73.15%
综合诊断：白云机场近期的平均成本为13.75元，股价在成本上方运行。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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