随着东风马赫动力品牌第10万台发动机在东风风神武汉工厂正式装机，搭载该发动机的全新奕炫马赫版正式下线。作为东风公司科技跃迁的重要成果，马赫动力装机量短短1年时间就迎来了10万台的里程碑，成为代表中国汽车动力与工业产业技术快速升级的典型。
在年轻化道路上，东风风神围绕“造型、动力、智能化”方向，深化产品改革，率先在燃油车领域推广使用东风马赫动力发动机，从2021年9月上市的奕炫MAX开始，还陆续搭载了AX7马赫版，以及已经开启预售的13万级高端混动SUV皓极。
动力总成是决定汽车性能的核心，也是中国品牌持续开展核心技术攻坚的先行地。尤其是2021年，搭载马赫动力1.5T发动机的奕炫车队，与蓝鲸动力进行了巅峰对决，这让更多年轻消费者看到中国动力（600482）集中崛起的同时，也对“冠军赛车”的量产呼声越来越大。
为满足用户兼顾动力性与经济性的出行需求，东风马赫动力还对动力版本进行了扩充，为消费者提供1.5L自吸、1.5T涡轮增压、以及油电混合的多重动力选择。
技术攻坚带动基本面向好，据最新公布东风风神8月份数据显示，上个月公司销量为17005辆，同比增长82%。1—8月份累计销售117093辆，同比增长87%。需要说明的是，上述销量数据也是东风风神历年8月份最好成绩，前8个月累计销量也创出同期历史新高。
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共124家主力机构，持仓量总计15.22亿股，占流通A股75.05%
综合诊断：中国动力近期的平均成本为16.68元，股价在成本下方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
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