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同花顺(300033)数据中心显示,京沪高铁(601816)9月15日获融资买入507.58万元,占当日买入金额的4.31%,当前融资余额5.78亿元,占流通市值的0.45%,低于历史40%分位水平。

融资走势表

日期融资变动融资余额9月15日-115.69万5.78亿9月14日-139.53万5.79亿9月13日-743.75万5.80亿9月9日-2375.34万5.88亿9月8日288.77万6.12亿

融券方面,京沪高铁9月15日融券偿还40.03万股,融券卖出9.51万股,按当日收盘价计算,卖出金额44.32万元,占当日流出金额的0.41%;融券余额1458.91万,超过历史50%分位水平。

融券走势表

日期融券变动融券余量9月15日-142.22万1458.91万9月14日-6.48万1601.13万9月13日231.65万1607.61万9月9日213.84万1375.95万9月8日35.37万1162.11万

综上,京沪高铁当前两融余额5.92亿元,较昨日下滑-0.43%,余额低于历史40%分位水平。

两融余额的走势表

日期两融余额余额变动9月15日5.92亿-257.91万9月14日5.95亿-146.01万9月13日5.96亿-512.09万9月9日6.02亿-2161.50万9月8日6.23亿324.14万

说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。

说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。



 

京沪高铁股票行情:

(诊股日期:2022-09-16)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势

● 长期趋势:迄今为止,共273家主力机构,持仓量总计214.03亿股,占流通A股78.32%

综合诊断:京沪高铁近期的平均成本为4.68元,股价在成本下方运行。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。
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