9月15日，中国船舶（600150）集团旗下上海外高桥（600648）造船有限公司为新加坡Sea Consortium公司(以下简称Sea-Con)建造的7000TEU集装箱船H1533船开工仪式在制造一/二部切割中心顺利举行。外高桥造船总监郭长林、船东驻厂组组长Ekrem、美国船级社（ABS）负责人及公司相关部门代表共同参加开工仪式。
H1533船是外高桥造船为Sea-Con建造的第十艘7000TEU集装箱船，入籍ABS船级社，由上海船舶设计院(SDARI)进行详细设计。该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水13米，设计航速21.0kn。使用MAN 7G80ME-C10.5主机，满足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ规范。
H1533船是外高桥造船在2022年开工的第十七条船，也是计划在上船基地搭载建造的第二艘7000TEU集装箱船。公司在上船基地集装箱船的搭载建造步入正轨，标志着外高桥造船在7000TEU集装箱船建造批量化建造的快车道上再创佳绩。（文/宋晓煊 图/罗杰）
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共316家主力机构，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为25.06元，股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。上一篇：易事特：9月15日接受机构调研
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