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  同花顺(300033)F10数据显示,2022年9月20日南方航空(600029)题材要点有更新调整:

  定增募资补血

  2021年10月份,公司拟以5.60元/股向控股股东南航集团非公开发行A股股票803,571,428股,募集资金总额不超人民币450,000万元(含人民币450,000万元),在扣除相关发行费用后将全部用于补充流动资金,拟以5.53港元/股向南龙控股非公开发行H股股票不超855,028,969股,募集资金总额不超港币180,000万元(含港币180,000万元),在扣除发行费用后将全部用于补充公司一般运营资金。

  南北双枢纽运营

  南航按照“一个总部,两个枢纽”总体定位,着力建设广州,北京两大综合性国际枢纽,实现双轮驱动,创造新的盈利模式和发展方式,网络型航空公司形态逐步完善。2019年,南航深耕大湾区,在广州投入飞机超过210架,全力将广州枢纽打造成为与省市共建的国际航空枢纽典范,目前南航在广州投入飞机超过210架。广州枢纽已形成了以欧洲,大洋洲两个扇形为核心,以东南亚,南亚,东亚为腹地,辐射北美,中东,非洲的航线网络布局,枢纽效应持续显现。同时,南航2019年在北京实现高质量起步,2019年圆满完成大兴机场首航和首批航班转场。按照规划,截止至2021年3月底,本集团在大兴机场的市场份额将达到43%左右,成为最大的主基地公司。通过全面推进“双枢纽”战略布局,南航将进一步完善体制机制和配套资源,尽快形成“南北呼应,比翼齐飞”的发展战略新格局。

  双枢纽网络战略

  南航聚焦构建以枢纽为核心,战略重点市场为关键,发展市场为支撑的航线网络结构,着力建设广州,北京两大综合性国际枢纽,实现双轮驱动,创造新的盈利模式和发展方式,网络型航空公司形态逐步形成。2021年,南航深耕大湾区,开创央地合作新局面,努力将广州枢纽打造成为与省市共建的国际航空枢纽典范,目前南航在广州市场份额近50%,为粤港澳大湾区建设世界级城市群与国际科技创新中心,支撑“一带一路”建设做出积极贡献。同时,南航坚持北京枢纽做精做优,2021年在大兴机场的时刻份额突破45%,成为最大主基地航空公司,为枢纽打造提供有利条件和资源。南航全面推进枢纽网络战略布局,进一步完善体制机制和配套资源,形成“南北呼应,比翼齐飞”的发展新格局。

  子公司混改

  2020年9月份,为进一步深化改革,提高资本配置和运行效率,打造具有国际竞争力的现代物流服务商,公司下属全资子公司南方航空货运物流(广州)有限公司拟开展混合所有制改革,在上海联合产权交易所进行公开挂牌,通过增资扩股方式公开征集1-15名战略投资者,释放股权比例不超49.5%(含员工持股)。本次增资扩股完成后,本公司仍为南航物流的控股股东。根据国有资产交易的相关规定,南航物流将结合竞争性谈判及监管审批后确定最终投资者和交易价格。南航物流的基本情况等相关详情请参见南航物流于上海联合产权交易所网站发布的《增资信息披露申请书》。

  控股股东南航集团

  控股股东南航集团成立于1987年4月9日,是以中国南方航空(集团)公司为主体,联合新疆航空公司,中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团,是国资委直接管理的三大骨干航空集团之一,主营航空运输业务,兼营金融理财,建设开发,传媒广告等相关产业。

  强大完善的规模化网络化优势

  南航机队规模位居全国首位,机队性能先进,航线网络最密集,形成了密集覆盖国内,全面辐射亚洲,有效连接欧美澳非洲的发达航线网络,年旅客运输量最多,是国内首个运输量过亿的航空公司。南航现有北京,深圳等18家分公司和厦门航空等8家控股航空子公司,分子公司能较好地协调当地市场,机场,大客户,渠道和媒体等资源,为枢纽输送中转客源。同时公司设立了7个区域营销中心,拥有21个国内营业部和遍布各大洲的53个境外营业部,已形成了分公司,控股公司,区域营销中心,营业部为主的点面结合的销售网络。

  全面领先的信息化系统

  南航十分重视企业的信息化建设,拥有超过1,000人的信息化人才队伍,为相关研发工作奠定了坚实的人才基础,新版官网,移动APP,微信平台,B2B等多个IT系统建设改造,形成了客运营销,运行控制,空地服务,航空安全,货运,企业管理和公共平台等系统,有力支持了公司战略转型和业务发展,取得了行业内普遍认可的信息化建设成就。公司围绕数字化客户,数字化员工,数字化流程,数字化公司“四化”的数字化建设稳步推进,数据中台数据管理能力持续加强。公司全面推动“生态圈战略”落地,全力打造移动客户端全流程一站式服务平台。目前,“一机在手,全程无忧”的功能全覆盖目标已实现,APP激活数,社交媒体粉丝数等关键指标保持行业领先。



 

南方航空股票行情:

(诊股日期:2022-09-21)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势

● 长期趋势:迄今为止,共362家主力机构,持仓量总计87.33亿股,占流通A股85.45%

综合诊断:南方航空近期的平均成本为6.54元,股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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