10月11日，由山东高速（600350）集团投资建设的京台高速济南至泰安段改扩建项目顺利通过交工验收，为后续通车运营奠定坚实基础。
交工验收委员会分组对项目建设情况进行了实地察看，认真审阅了工程建设验收有关档案资料，听取了各参建单位关于项目建设执行情况的汇报。经充分讨论后，一致认为项目符合基本建设程序、设计及相关规范要求，具备通车条件，同意通过交工验收。
京台高速济南至泰安段改扩建项目是交通运输部2020—2021年公路水路重点项目、山东省补短板强弱项培育新的经济增长点重点工程项目、交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。项目全长53.264公里，投资概算65.73亿元，采用“两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”的改扩建方式，是全国首条国高网“6改8”改扩建项目。
在建设过程中，各参建单位以打造“平安百年品质工程”和“一流改扩建样板工程”为目标，以科技创新为驱动，以劳动竞赛为抓手，深耕精品建造与精细化管理，把京台济泰项目建设成了优质耐久、安全可靠、经济环保、社会认可的“平安百年品质工程”；在省内首次推广使用泡沫轻质土、桩板式路基、多方式桥梁整体顶升等新技术新工艺；积极探索固体废弃物高值化利用，推广应用了沥青路面冷再生及高性能钢渣磨耗层技术，实现了旧路沥青铣刨料100%再生高值化利用，减少公路建设对砂石料的开采，达到了资源循环利用、低碳环保的绿色公路建设目标；结合改扩建的实施，对沿线收费站进行智慧化改造，高质量建设了崮山智慧示范站，大幅提高了通行效率，丰富了智慧高速建设内涵。项目总计完成技术方案及总结50余项、四新应用30余项、施工工法10余项、自主微创新15项，其中多项技术应用作为典型经验在全省推广，为后续高速公路改扩建工程提供了一整套完整的、可复制、可推广的“京台济泰经验”。
项目建设完成后，将显著提高京台高速公路山东段整体通行能力和服务水平，升级济南、泰安两市的公路网主骨架，对于强化省会经济圈内部协同联动，推动省会经济圈一体化发展具有重要战略意义。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：迄今为止，共145家主力机构，持仓量总计44.92亿股，占流通A股93.36%
综合诊断：山东高速近期的平均成本为5.51元，股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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