泉峰汽车（603982）10月26日披露三季报，公司营收下降趋势扭转，前三季度实现营业收入12.20亿元，同比增长2.62%；归属于上市公司股东的净利润-5608.76万元。
公司表示，当期利润仍处于战略性亏损状态，主要是受诸多战略性新产品特别是新能源汽车零部件产品产能仍处于爬坡区间、研发投入持续增长、资本开支对应的产能尚未释放等因素影响。
受益于多个配套新能源汽车的大型压铸产品陆续量产，以及业务向整车厂渗透的战略逐渐取得成效，公司第三季度单季销售快速提振，实现营收4.78亿元，创历史新高，同比、环比分别增长24.64%、42.62%，一举扭转了上半年营收同比下降的趋势。
公司9月份实现营收1.76亿元，同样创历史新高，同时扣非净利润的亏损金额大幅收窄至227.50万元，盈力能力得到明显修复。
得益于持续推进产品战略转型，2022年第三季度公司新能源汽车零部件业务营收增速及其对公司整体收入贡献仍在持续攀升。三季度其营收同比大幅增长129.77%，总收入占比达到37.84%，年度累计同比增长73.22%。
9月底，30多家机构对公司进行了现场调研。调研记录显示，公司在大型压铸机设备上积极布局，目前已投入多台大型压铸机。同时6100T和8000T超大型压铸机预计年底进入马鞍山工厂，马鞍山生产基地将成为泉峰汽车压铸一体化的生产中心。
公司马鞍山工厂一期建设基本完成，产能正在逐步释放；二期项目部分车间已投入使用；匈牙利工厂预计明年上半年开始逐步投产。总体来看，公司订单处于饱和状态，随着新产线的逐步投产，公司交付能力正在持续提升。
对于业绩和毛利率问题，公司表示，随着产能规模的爬升以及原料价格渐趋稳定，未来毛利率将逐步得到修正。此外，今年上半年公司包括新能源领域在内的在研项目丰富，后续逐步量产后，将进一步夯实收入增长基础。
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：已有48家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计2497.10万股，占流通A股30.41%
综合诊断：泉峰汽车近期的平均成本为24.72元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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