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  今年6月中无人机(688297)正式登陆科创板,其研发制造的翼龙系列无人机在全球察打一体无人机市场占有率居第二位。中无人机产品主要包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等大型固定翼长航时无人机系统,具备长航时、全自主多种控制模式等特点。

  11月8日,第十四届中国国际航空航天博览会(简称“中国航展”)在珠海开幕。本届航展恰逢“翼龙”首次亮相珠海10周年,“翼龙”1E、“翼龙”3、“翼龙”10A等“翼龙”家族多个新型号集中亮相。

  翼龙-3亮相

  11月8日,由航空工业自主研制的翼龙-3在第十四届中国航展首次公开亮相。翼龙-3无人机系统是我国全新打造并完全拥有自主知识产权的无人机平台,具有“远航程、重挂载、多用途”的特点,在大吨位同级别中空长航时无人机系统产品中处于国际先进水平。

  在“远航程”方面,翼龙-3通过提高机型的升阻比特性,实现了洲际飞行、执行远域任务的能力。在“重挂载”方面,翼龙-3属于6吨级无人机平台,是目前国内外中空长航时察打一体无人机最重款,在现有同类产品中处于国际领先水平。在“多用途”方面,翼龙-3无人机除了可在中等对抗环境中独立遂行远域情报侦察监视、时敏目标打击、关键区域巡护以及特种任务等外,还能在大气探测、信息组网、应急救援等关乎民生福祉的任务上发挥重要作用,全面满足军民市场、海内外客户的多元需求。目前,翼龙-3无人机的各项相关工作正按照装备研制流程紧锣密鼓地进行中,后续将快速形成产品装备能力。

  另外,首次以实机形式亮相珠海的“翼龙”-1E无人机是在“翼龙”-1无人机系统基础上,充分利用最新技术成果,研制的新一代中空长航时察打一体无人机系统。该机于今年年初实现首飞。

  “翼龙”-1E无人机具备航程远、航时长、高原起降和复杂环境条件适应能力强等特点,能够根据任务特点选择换装不同的载荷,以实现“一机多用”的目的。未来,该机可执行对地和海上持续的情报侦察和监视、战斗空中巡逻、近距空中支援、制导武器中程引导和目标引导、精准火力打击、定点清除、毁伤效果评估等任务,并具有良好的任务扩展能力。

  多款无人机展示

  以模型的形式首次亮相的“翼龙”-2D、“翼龙”-2Y、“翼龙”-2H等,则是在“翼龙”-2的基础上衍生出来的新型无人机系统。

  “翼龙”-2D是一款中空、长航时、高性价比多用途无人机系统,可携带光电监视/瞄准装置、合成孔径雷达、电子侦察设备、通信侦察设备、自卫电子干扰设备、广域雷达搜索吊舱、机载情报处理设备等,通过不同设备的搭配使用,以实现多种任务场景下的任务执行能力。“翼龙”-2D在军民领域具有广阔的应用空间,可执行侦察、监视及对空/地打击等多种任务,适用于传统军事领域、反恐、国土安全、边境巡逻及民用领域。

  “翼龙”-2Y则是在“翼龙”-2础上研制的一型中空长航时、应用于预警探测的无人机系统。“翼龙”-2Y配置远程预警雷达吊舱、光电监视/瞄准装置、大功率供电吊舱、情报处理系统,也可根据用户需求选装电子侦察、雷达干扰、通讯侦察、侦察相机、通信中继等设备。其未来主要作战对象为中低空的无人机、巡航导弹,兼顾地面装甲目标和海面舰船目标。此外,该机还支持编队协同预警,可实现对指定区域内目标的监视、跟踪、识别,能有效填补地基雷达的低空探测盲区。

  “翼龙”-2H应急救灾型是针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型民用应急救灾型无人机系统。该无人机系统搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送吊舱等设备,利用平台航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点,可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下,完成多谱段灾害现场探查、公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务,并融入应急指挥体系,是我国应急救灾保障的新制力量。此外,“翼龙”-2H还有气象型和民用型。

  翼龙-10A无人机系统和翼龙-10B无人机系列也是首次亮相中国航展。翼龙-10A无人机系统是根据国际市场需求改进研制的出口型无人机系统,主要遂行高空、长航时、远距侦察和精确打击等任务。翼龙-10B无人机系统是根据国内外市场需求,基于翼龙-10无人机平台研制的一款高空高速长航时无人机系统,可实现在同一个平台系统上,通过不同任务载荷的灵活配置,遂行不同的任务。

  中无人机最新披露的2022年三季报显示,今年前三季度实现营业收入21.65亿元,同比增长11.69%,实现净利润3.58亿元,同比增长20.28%。

  根据蒂尔集团出具的报告,全球军用无人机主要产值集中在无人战斗机系统、中空长航时无人机系统及高空长航时无人机系统领域,其预测2020年至2028年,中空长航时无人机系统和高空长航时无人机系统总产值为443.8亿美元,占同期市场总量的49%。

  中信建投(601066)指出,无人机作为近年来新兴的侦查、攻击等重要承载平台,符合未来战争无人化、电子化、信息化的发展方向,市场发展空间广阔,预计到2025年中国军用无人机市场行业增速保持在两位数以上。中无人机作为无人机外贸龙头,“翼龙”品牌具有较高的市场声誉。公司产品立足“一型装备服务国内、国外两个市场”的市场战略,未来将实现“翼龙”无人机谱系化和系列化发展,保持国内领先的技术水平。



 

中无人机股票行情:

(诊股日期:2022-11-08)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势

● 长期趋势:长期看好,有良好的投资价值。

综合诊断:中无人机近期的平均成本为51.13元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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