国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”视频集锦
12月12日，随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。
据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，呆萌可爱、栩栩如生，被网友称为“最萌大国重器”，是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。
锦绣隧道位于成都市锦江区内，隧道自起点（成都东站）南一公里开始下穿，至南三环外才上穿至地面，全长3655米、其中暗挖隧道长2620米。隧道沿线地质覆土浅，距离地面仅8米至60米，且项目穿越成都东南中环等繁华地段，地面高层建筑众多、市政轨道密布、管线错综复杂，施工难度大、安全风险极高。
为应对上述复杂的地质及周边环境，铁建重工研发团队对“锦绣号”进行了针对性设计，解决了一系列施工难题。如通过优化刀具设计，在强风化泥岩、弱风化泥岩等复合地层中累计掘进1937米仅换刀2把，“零风险”下穿既有线路成都东环右线与成贵线铁路群（既有铁路均为有砟轨道）。
“锦绣号”助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通，进一步验证了铁建重工品牌的可靠性，推动了工程机械领域掘进机板块的快速发展，同时也为后续成渝中线超大直径土压平衡盾构机的设计及施工提供宝贵的参考价值。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有35家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计2.48亿股，占流通A股17.17%
综合诊断：铁建重工近期的平均成本为4.26元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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