近日，海德股份（000567）(000567.SZ)发布《海南海德资本管理股份有限公司关于全资子公司竞得司法拍卖股权完成过户的公告》，其全资子公司海徳资产管理有限公司(以下简称：海德资管)分别于2022年11月1日和11月26日成功竞得徐州海伦哲专用车辆股份有限公司61,025,525股股份和63,460,507股股份，共占海伦哲总股本比例的11.96%，其中，61,025,525股股份已按期缴纳竞拍价款，并已于11月14日完成过户登记。目前，海德股份已成为海哲伦的第一大股东。
以专业优势助力海哲伦化解困境
仅用时一个月效率堪称历史之最
公开信息显示，海德股份于2016年取得稀缺的地方AMC牌照，进而向资产管理转型发展，并成为一家以困境资产管理为核心业务的上市公司。目前，公司主营业务涵盖困境资产收购重组业务、收购处置业务、特殊机遇投资业务以及管理类业务。
而此前竞拍对象海哲伦则于2011年登陆创业板，其主营业务为高空作业车和电力保障车辆的研发、生产和销售，是国家高新技术企业。据了解，前期由于公司内部治理、股权纠纷等问题，海哲伦于去年被出具了无法表示意见的财务审计报告，也基于此，2022年4月底海哲伦被冠上“*ST”，存在终止上市风险。随后，公司甚至一度无法在法定期限内披露2022年度一季报和半年报，深交所也对此出具了问询关注函。
然而，自2022年11月海德股份通过竞拍成为海哲伦第一大股东后，公司依靠多年来所积累的产业资源，并利用自身综合优势，快速统筹内外部资源，针对海哲伦当前痛点，着力帮助公司渡过难关。在多措并举下，海德股份仅用时一个多月的时间就帮助公司化解了困境，并改选全新的董事会成员，进一步完善了公司内部治理结构，效率堪称历史之最。据了解，在海德股份的积极推动下，海哲伦已于12月13日正式披露2022年一季报、半年报和三季报，成功化解了终止上市的危机，并快速步入经营发展的正轨。
在资产重组领域从业多年的李先生向《红周刊》指出，助力企业纾困，通常是一个周期长且复杂的运作过程，而本次海德股份仅用时一个月就利用自身纾困提质等方面的专业优势，帮助海哲伦化解困境，充分体现了其强大的评估、改善、盘活等多方面的综合能力，并具备快速精准的项目设计能力和执行能力，这对于其在困境资产管理B端业务未来的发展来说，无疑是强有力“助推剂“。
业务结构持续优化助推业绩再创新高
ToB业务端发展前景值得期待
今年以来，海德股份紧抓困境资产管理行业发展机遇，锚定重组类业务能更大程度盘活困境资产的特点，在不断增大业务拓展力度的同时，持续优化业务结构，其中困境资产收购重组和收购处置业务已成为公司利润的主要来源。具体来看，截至2022年前三季度，公司在困境资产业务领域新增投放16.91亿元，其中收购重组类为14.41亿元。而截至2022年三季度末，公司存量业务规模达69.36亿元，相较年初增长15.84%，其中收购重组类64.72亿元，占比高达93.30%，另外，2022年前三季度，公司收购重组类业务收入5.78亿元，占比达73.43%。
基于重组类业务规模的持续扩大，海德股份的业绩得以稳步增长。三季报显示，公司营业收入达7.86亿元，同比增长100.33%，同期净利润为5.43亿元，更同比增长135.19%，并且三季度营收与净利润在刷新历史最佳成绩的同时，均已超过2021年全年水平，成长性甚为突出。
而海德股份之所以能够快速帮助海哲伦纾困，还得益于其自身在困境资产行业B端业务的持续深入布局。近年来，海德股份依托集团产业背景和自身优势，持续对B端业务进行精耕。据了解，海德股份深度聚焦自身所熟悉的领域，并借助专业中介机构和集团一线产业技术专家的力量，精准判断识别项目风险和价值，通过打折收购、债务重组等方式充分挤压资产风险。与此同时，公司的经营管理团队具备丰富的资产管理经验，其中既有打造千亿实体产业、也有管理过千亿金融资产的经验，并对实体产业和经济周期有深刻认知，落实到具体项目上能够预留足够的安全边际。
整体来看，对本次竞拍收购股权并化解海哲伦困境，将有利于海德股份在困境资产ToB业务的深入布局，扩大资产管理规模，进而提升公司长期盈利能力和可持续发展能力。同时，此次成功助力海哲伦纾困也更加说明，公司在B端业务领域所积累的成熟经验、成功业务模式可以有效帮助困境企业纾困。未来，随着公司困境资管业务规模的不断壮大，其B端业务的发展前景更加值得期待。
● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有97家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计7.28亿股，占流通A股78.50%
综合诊断：海德股份近期的平均成本为13.94元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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