12月15日上午，中国船舶（600150）集团旗下重庆川东船舶重工有限责任公司为君正船务建造的首艘11300载重吨不锈钢化学品船(船体号HT0201)正式点火开工。川船重工总经理王波、副总经理陈光，君正物流资产管理部常务副总经理徐嘉俊、君正船务船舶监造部部长刘仁杰，中国船级社涪陵办事处主任凌志翔参加了开工仪式。
今年8月，川船重工与君正船务签订了2艘11300吨不锈钢化学品船建造合同。该项目由上海欧得利船舶工程有限公司设计，单船总长131.7米、型宽20.2米、型深10.5米、结构吃水7.7米，载重量11300吨，设计航速13.5节，入级中国船级社(CCS)，挂中国旗。货舱内表面为2205双相不锈钢，是适于全球航行的成品油/化学品船。该船满足Tier III排放的要求，将获取绿色生态船舶环境保护附加标志G-EP(GPR)，是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。
据了解，上海君正船务是上海君正物流全资子公司，是全球领先、国内规模最大的专业液体化工品船运服务商，也是国内唯一一家具备全球化航线经营能力的液体化学品船船东，目前共运营各类化学品船84艘，总载重吨131.3万吨。主要运营航线为国内沿海、台海航线、远东至澳大利亚/新西兰、中东至远东、欧洲近洋和全球航线，经营品类主要包括各类液体化学品，TDI、MDI、PO等高端危险液体化学品，酸类，成品油，食用油以及动植物油和其它特种化学品等货物。
此次建造的两艘新船拟投放于内贸市场运营，这是上海君正船务紧跟行业发展及客户需求、为国内石化大客户的液体化工品物流需求提供优质服务又一重要举措。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为22.64元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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