随着我国城市化建设的飞速发展，城市规模不断扩大，地铁的建设成为了城市发展的一道独特风景。于城市而言，地铁不仅是人们出行的交通工具，还为人们带来了一种新的生活方式，轨道交通以自身的价值推动了社会的进步和发展。
海能达（002583）作为国内专网通信领军企业，已为海内外多个国家及地区提供端到端的轨道交通无线通信解决方案，通过不断突破技术壁垒，为客户提供更高价值的专网通信服务。2022年，海能达陆续中标长沙地铁2号线西延2期项目、长沙磁浮东延线专用无线线通信系统项目、厦门地铁4号线、6号线专用无线通信系统项目、深圳地铁11号线延长线专用无线通信系统项目。同年海能达助力长沙地铁6号线、深圳地铁12号线、深圳地铁6号线支线开通运行。海能达除了中标多个轨道交通专用无线通信系统项目和助力多条线路的开通运行外，也在几个方面有了跨越式的突破。
助力长沙地铁专用无线通信系统替换升级
长沙地铁2号线西延2期和长沙磁浮东延线既有专用无线通信系统均为国外厂商TETRA系统，海能达凭借成熟的系统替换方案成功中标长沙地铁2号线西延2期和长沙磁浮东延线系统全线替换改造项目。海能达有着颇丰的项目改造替换经验，在广州地铁、香港地铁、深圳地铁均有专用无线系统改造替换案例，且以上改造替换线路目前运行状况良好。在长沙的两个项目中海能达团队与业主、运营等部门针对改造替换方案进行充分讨论、详细现场勘察，并敲定最终实施方案，改造替换工作稳步进行。至此，长沙轨道交通专用无线通信系统全部采用海能达TETRA产品，实现100%国产化。同时海能达也在专用无线通信改造替换方面积累着更为丰富的经验。
深度定制化服务，实现跨系统互联互通
海能达结合轨道交通行业大带宽、高速率的通信发展需求，针对LTE宽带集群系统进行了深度定制开发，为深圳地铁12号线提供宽带集群调度系统。海能达宽带集群调度系统通过车载台与车载IPH系统对接实现乘客调度功能，控制中心乘客调度台可实时查看车厢IPH设备状态，紧急情况可实时上拉车厢视频（无需乘客发起），为应急处突提供更直面的数据支撑。车载台、固定台基于宽带集群通信支持远程升级和编组数据更新，有效提升调试及运维阶段的工作效率。调度台采用海能达自研的流媒体服务，对于音视频做防抖处理，增加数据缓存和静音包检测等机制，保证音视频播放质量的同时保证其平滑发送，使用户获得更好的音视频体验。
值得一提的是海能达独有的互联互通网关在深圳地铁12号线首次实现了TETRA数字集群与LTE宽带集群之间的互联互通，相较于空口互通并发通信数量受到电台设备数量限制，采用海能达互联互通网关可提供不受限制的并发通信，有效解决大量采用TETRA系统既有线路与LTE系统线路之间的通信需求。
积极探索轨道交通行业5G应用
在国家“新基建“战略引领下，工信部和城市轨道交通协会发布了一系列政策，强力推动云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等新兴信息技术在轨交行业的应用。海能达积极探索5G与城市轨道交通业务的深度融合，致力于研究综合轨道交通行业多场景、多业务下5G技术应用，适应智慧城轨大带宽、低时延等车地通信需求，推动5G技术在城市轨道交通的应用落地。2022年海能达为大湾区轨道交通客户提供基于5G的公专融合MCS（mission critical Service，关键任务通信服务）解决方案，这是海能达5G+公专融合在轨道交通领域的首个成功案例，同时也是全球第一个MCS over 5G的轨道交通项目。海能达公专融合MCS方案能够为客户提供丰富的多媒体音视频功能，不再仅是单一的语音通信功能，同时平台及终端接口标准化，对于轨道交通项目未来建设客户可以有更优选择及更好的服务。而5G的发展也将为轨道交通的公专融合业务提供了大带宽、广连接、低时延的管道资源和丰富的应用场景，能更好地满足垂直行业需求。
海能达作为国际领先的城市轨道交通无线通信系统集成商和解决方案提供商，深耕轨道交通行业二十余载，致力于为轨道交通行业客户提供安全、高效、可靠的专用通信服务。未来，海能达将继续加大对轨道交通行业的研究和探索，为城市轨道交通的通信发展做出更大的贡献。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：已有28家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计2.57亿股，占流通A股20.92%
综合诊断：海能达近期的平均成本为5.09元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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