12月28日，中国船舶（600150）集团有限公司召开2023年船海业务经营工作座谈会，回顾总结2022年船海业务经营工作情况，研究确定 2023 年船海业务经营工作目标与思路。中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席会议并讲话，中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟主持会议。
会议指出，2022 年是非常不平凡的一年。面对疫情带来的巨大冲击，集团公司船海业务经营工作高效统筹疫情防控和科研生产经营，取得了不寻常的业绩。集团公司船海业务经营工作整体优势充分发挥；接单量再创新高，刷新承接记录；大型 LNG 船承接实现历史性突破；全面聚焦主建船型，产品结构不断优化。船海业务经营工作取得了新的重大突破，创造了新的历史业绩，为集团公司“十四五”发展再上新台阶、实现高质量发展打开了良好局面。
会议强调，2023年，集团公司总部和各成员单位在总体上要增强责任感、使命感；在思想上要凝心聚力，形成统一；在目标上要全力以赴拓市场、争订单；在工作上要发挥经营优势，优化产品结构，强化风险防控，努力推动集团公司船海业务实现高质量发展。
会议强调，要以目标为导向，高质量完成 2023 年度经营工作目标。要继续深化统筹经营，持续强化集团公司整体经营工作力度。要重点强化风险管理，为集团公司船海业务平稳发展提供保障。要苦练内功，持续提升核心竞争力，为经营工作创造空间。要引领科技创新，加大绿色智能船型研发力度。要加大市场开拓力度，持续做好国际交流与经营工作。同时，要全力抓好安全生产、质量、疫情防控等专项工作。全面推动船海业务经营工作再创新辉煌，向建设世界一流船舶集团和造船强国的目标更进一步。
会议以视频形式召开。中国船舶集团总部相关部门负责人，各有关成员单位主要负责人，经营工作分管领导及相关部门人员参加会议。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为22.52元。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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