1月18日,伴随着一辆ID.3电动车在安亭新能源汽车工厂下线,上汽大众成为国内首个累计产量突破2600万辆的乘用车企业,这也是继去年年中第2500万辆汽车下线后,在短短半年内再上新台阶。
1月18日,伴随着一辆ID.3电动车在安亭新能源汽车工厂下线,上汽大众成为国内首个累计产量突破2600万辆的乘用车企业,这也是继去年年中第2500万辆汽车下线后,在短短半年内再上新台阶。在过去的一年里,上汽大众克服疫情和供应链等内外部挑战,实现销售132万辆,同比增长6.3%。
新能源车站稳“C位”,全力推进电动化转型
本次下线的ID.3属于ID.纯电系列。巧合的是,此前第2500万辆下线的也是上汽大众旗下另一款新能源车——上汽奥迪Q5 e-tron。连续两次由新能源车型“C位出境”,彰显了这家老牌合资车企推进电动化转型的决心。
据介绍,由ID.3和ID.4 X、ID.6 X组成的ID.家族上市以来,上汽大众在去年连续推出两次年度改款,提升智能化水平与舒适性体验。凭借深厚的品质基因、实用的IQ.科技和出色的驾乘表现,ID.家族2022年实现销售7.5万辆,并在上市20个月之内累计销量突破10万辆。
在销量走高的同时,ID.家族在2022年也收获多家权威机构认可。以ID.3为例,该车在9月以全优成绩通过中国汽研(601965)新能源车60KM/H翻滚测试,在11月又在中国新车评价规程C-NCAP(2021版)测评中获“五星级”安全评价,其乘员保护、行人保护、主动安全及电安全得到充分验证。
荣誉的背后是一如既往的优质品质。ID.家族均诞生于上汽大众投资170亿元建设的新能源汽车工厂,专为纯电车型打造的MEB平台采用模块化架构,可灵活适配不同类型的电动汽车。此外,奥迪品牌在华生产的首款基于纯电平台打造的SUV,上汽奥迪Q5 e-tron也在2022年上市,为国内用户打造纯电出行豪华新体验。
燃油车接连上新,探索全生命周期服务模式
在燃油车领域,近两年内,上汽大众先后推出18款全新产品,旗下主力车型全面升级。其中在2022年,大众品牌带来新威然、凌渡L、新朗逸、途昂X等主力产品,上汽奥迪也带来了A7L、Q5 e-tron,Q6三款产品,用更年轻的设计、更智能的产品,推进品牌的年轻化和高端化。
在前不久公布的2022年中国汽车行业燃油车用户满意度测评(CACSI)中,上汽大众共荣膺八项满意度冠军,桑塔纳、朗逸、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐PRO分别在各自细分市场排名用户满意度第一,大众品牌摘得合资品牌销售服务及售后服务满意度的双料第一。优质产品与真诚服务赢得众多消费者的认可。
高颜值、高品质与高科技兼顾的新产品扩大了上汽大众潜在用户的范围,尤其是收获大批年轻用户和女性用户的青睐。数据显示,凌渡上新后已连续六个月稳定在万辆级别,年终交出了10万辆的成绩单,其中“90后”用户比例约占六成,女性用户比例也已过半。此外,朗逸家族全年销售37.6万辆,累计销量560万;威然全年销售2.4万辆,同比增长121.6%;帕萨特家族全年销售19万辆,同比增长52.9%;全新途昂家族全年销售6.3万辆,同比增长16.9%,助力大众品牌领跑合资SUV市场。
在产品之外,上汽大众也在积极探索以APP为核心的全生命周期服务模式,“上汽大众超级APP”注册用户数突破千万大关。用户交流方面,上汽大众“用户共创”的新玩法频出,凌渡L、ID.家族、威然等多款车型推出个性改装方案,满足年轻化、个性化的用户需求。
新的一年,上汽大众将继续围绕多样化的用车场景,打造更加年轻化、科技感的产品和更加便捷、专业的服务,与用户共创更高品质的出行生活。(邓侃)
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有409家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计100.54亿股,占流通A股86.06%
综合诊断:上汽集团近期的平均成本为14.75元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。格林美拟出售欧科亿不超225万股。格林美(002340)(002340.SZ)发布公告,公司直接持有上海证券交易所科创板上市公司株洲欧科亿数控精密刀具股份有限公司(证券简称:欧科亿;证券代码:6883...
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