基于BIM
公路工程数字化模型全过程传递关键技术
近日，由集团承担的《基于BIM的公路工程数字化模型全过程传递关键技术研究》项目顺利通过省交通运输厅公路事业发展中心组织的成果验收。与会专家在听取了课题组汇报后，对课题研究成果给予了高度评价，认为课题针对BIM应用中全过程数据传递存在的问题，提出了公路主体结构的数字化模型建设及交付方法，融合了公路数字化技术，在Web端实现了公路BIM模型的审查、重组和传递，形成了公路数字化平台、《公路工程信息模型交付标准》和《公路工程数字化建设指南》，成果已在多个项目中进行了实践。
01
基于BIM的公路工程数字化模型全过程传递关键技术研究
研究成果
课题首先对公路数字化模型的组成进行研究并分类，针对BIM构件在不同阶段的传递研究，解决建模软件不一致、建模需求不一致以及模型结构不一致的问题。其次，研究信息在不同阶段的共享信息机制，实现不同阶段的信息共享，解决了信息共享过程中数据信息冗余、数据需求不一以及数据审核难度大的问题。最后，通过开发的公路数字化平台，实现了标准的融合，解决了工程项目数字化模型上传、审核、传递、共享等问题。
02
主要创新点
01
公路主体结构的数字化模型建设及交付方法
规定了设计阶段公路建模需求，施工阶段的信息要求，以养护为需求对设计、施工阶段的交付提出了信息以及模型的交付要求。
02
研发实现了公路BIM模型在web端的重组和传递
在平台中将模型层级数据与编码进行对应并关联，打通了模型在WEB端传递与重组的壁垒，实现了公路BIM模型在web端的重组和传递。
03
融合公路数字化标准实现了各阶段模型编码和信息内容的审查
平台融合了交付标准，实现了各阶段模型编码以及信息内容的自动化审查，解决了数据信息冗余、审核难度大的问题，提高了模型及信息的审核效率。
课题组将在项目应用上形成数字公路专有服务与既有业务平台融合，采用最新引擎或采用多引擎提升数字化平台效果与能力，为不同阶段的业务平台进行升级提质，全面提升建管养数字化水平，为高速公路管养单位、建设单位、施工单位提升建管养运数字化水平提供显著的实用价值。
交通事业部 余鹏飞
● 短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：已有3家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计728.71万股，占流通A股1.09%
综合诊断：华设集团近期的平均成本为7.68元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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