物流“新地标”全速运转，打通民生供应“最后一公里”；近十列国际班列春节发运，保障国际供应链稳定畅通；网络水运平台重磅上线，以“智慧天网”赋能全产业链……开局就奔跑，起步即冲刺，象屿集团充分发挥国企“顶梁柱”作用和供应链领军企业优势，抢抓机遇、奋跃而上，以争先、争优、争效的高度自觉，为夺取“开门稳”“开门红”贡献象屿力量。
物流新地标 每天进出货车三千辆
日前，厦门日报“新春走基层”栏目聚焦象屿集团投资运营的东南智慧供应链产业园，专题报道这里一手抓运营、一手抓建设招商的奔跑场景：
大大小小的包裹一件接着一件，来来往往的货车一辆跟着一辆，走进东南智慧供应链产业园（北区），处处是分拣装运的繁忙景象。春节前后是物流旺季，在市场需求加持下，这处位于马銮湾新城的地标性产业园区，高峰期每天进出货车超过3000辆。
同一时间，东南智慧供应链产业园（南区）正按计划稳步推进工程竣工验收和园区招商工作，预计今年一季度投产，确保“开门稳”“开门红”。
东南智慧供应链产业园是马銮湾新城携手象屿集团面向民生物资、智能制造、高端商贸产业打造的现代物流产业新地标，承担快递快运分拨、城市民生消费品类配送、供应链物流、电商新零售等多项功能。项目（包含北区、南区）占地22.9万平方米、总建筑面积23.44万平方米，全面达产后有望解决超3000人的就业需求。厦门象屿（600057）智慧供应链有限公司总经理刘宝全告诉记者，产业园北区已“牵手”顺丰速运、安能物流、壹米滴答等多家行业头部合作伙伴，入驻率接近七成；现有约500名工作人员奋战一线，助力物流保通保畅。
在产业园北区一楼的三个转运仓库内，记者注意到，约5万平方米的场地上堆满各式包裹，工作人员与自动化分拣设备配合，一一识别其“身份”信息，然后精准分拣、装车。不一会儿，几百件包裹完成多区域分发，等着“坐”货车前往下一站。分拣工陈生说，新春“大忙季”他每天要分拣上千件货，“人机配合”下处理效率提高，差错率降低。
值得一提的是，园区内所有仓库都采用国内领先的双首层、多边库、连廊设计，一、二层仓库互不干扰，均能实现双（多）边同时装卸作业，非常适合高频次作业和自动化作业。刘宝全说，这意味着在物流高峰状态下也能确保流通效率，对扩大园区承载力、提升综合服务能力大有裨益。
“这里或将成为厦门市最大的城市民生物流园区。”刘宝全说，产业园全面投产后，还将立足供应链、服务产业链、实现产业链上下游联动，集聚更多资源要素，打造集物流枢纽、区域物资集散分拨、智慧信息和供应链金融服务等于一体的综合服务平台。
国际新通道 春节发运班列近十列
汽笛声声响“丝路”，春节期间，象屿速传旗下象屿易联先后顺利发运近十列进出口国际班列，助推高水平对外开放。在去程方向上，他们多点位齐发力，相继从西安、广州、南昌、成都发出至俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克的中欧班列，为企业畅通出口运输通道。在回程方向上，他们将俄罗斯的板材、哈萨克斯坦的麦麸颗粒等运回国内，有力保障国内供给。
目前象屿易联国际班列业务已辐射欧洲、中亚、东南亚区域10余个国家，国内覆盖西北、华南、西南、华东等广大区域。今年象屿易联将继续大力构建稳定、可靠、高效的国际进出口多式联运物流能力，全力保障国际物流供应链畅通。
数智新成果 整合社会船东近百个
运用数字科技解决行业痛点，提升行业竞争力，赋能供应链、产业链上下游。近日，象屿智运网络水运平台完成总体上线，已整合社会船东近百个，社会船舶近百艘，带来了业务线上化、运营合规化、物流可视化、结算标准化的全新体验。
它通过平台连接各环节参与者（如货主、合伙人及船东），促进信息准确与实时传递，提高运输的组织效率；通过船东及船舶准入审核、在线签署合同协议、加强货源审查等，保障依法合规；利用AIS船舶定位技术，对在途船舶进行动态监控且多方共享，保证运输途中安全可控；它还覆盖多种费用场景，实现结算作业的高效、便捷、无纸化。目前，平台已在长江流域开展试运行，后续将持续推广至其他内河航运业务。与此同时，象屿网络货运平台也已整合公路货运司机近6万名，累计完成运输量超1400万吨。
站在新起点、奋进新征程、开创新局面。象屿集团将继续深入学习贯彻党的二十大精神，落实省委、市委市政府部署要求，扎实开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，以项目为抓手推动一季度开好局起好步，抖擞精神，勇毅前行，奋力书写逐梦百年新征程的新答卷。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有21家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计7858.06万股，占流通A股3.68%
综合诊断：厦门象屿近期的平均成本为11.17元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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