中国重汽(000951)2月18日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年2月14日接受3家机构单位调研,机构类型为保险公司、证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍:
问:第一商用车网的行业数据,是否涵盖公司数据?
答:中汽协每月所公布的各公司的产销数据,是以汽车行业各集团为单位的统计口径数据。公司作为重汽集团下属的整车生产单位,不直接对中汽协报送数据。公司在年报及半年报中所披露的产销数据,按财务结算数据为依据。
问:公司重卡产品的发动机使用情况?
答:公司目前在重卡上搭载的发动机主要是从公司的关联方处予以采购,即重汽集团下属的动力公司和杭发公司,以及山东重工旗下的潍柴动力(000338)。
问:公司内部的降本措施?
答:公司一直以来都较为重视降本工作。特别是近几年,从采购降本到目前的工艺降本、设计降本等多方面的精准降本。
随着降本工作和费用管控的持续推进,将助力公司盈利水平的提升。
问:公司目前的出口业务?
答:公司产品的出口一直由重汽国际公司予以实现。重汽国际作为公司面向海外的主要经销商,具有较为完善的海外市场营销网络体系,其已经连续18年保持国内重卡出口第一。经过二十多年的市场耕作,SINOTRUK(中国重汽)已经成为国际市场上的知名重卡品牌。
未来,公司将持续进行产品结构优化,升级产品性能,做好产品的国际市场适应性改进,提高售后服务体系,协助重汽国际公司在保持传统优势市场竞争力的基础上不断开拓新的细分市场。今年一二月份,出口形势依旧保持了比较好的态势。
问:公司关于新能源的布局,以及未来的产品规划?
答:从行业发展来看,新能源重卡渗透率虽然较低,但从部分应用场景来看,将会有较快发展。对此公司已做了较为完备的产品布局。从技术路线来看,公司产品覆盖纯电充、换电重卡,混合动力、氢燃料电池重卡等。从应用场景来看,覆盖港口、钢厂、城市渣土运输、水泥搅拌、市政环卫以及城际城市物流配送等,并已完成相应产品公告;
中国重汽集团济南卡车股份有限公司主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。主要产品有整车销售、配件销售。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外,依托中国重汽集团国际有限公司,产品出口已经多年位居国内重卡行业出口首位,连续多年保持国内重卡出口行业首位。
调研参与机构详情如下:
● 短期趋势:股价的强势特征已经确立,短线可能回调。
● 中期趋势:有加速上涨趋势。
● 长期趋势:已有34家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计4072.98万股,占流通A股3.47%
综合诊断:中国重汽近期的平均成本为17.86元。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股最近有重大利空消息,但资金方面呈流入状态,形式尚不明朗。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。东风本田中方“一把手”郑纯楷调离 潘建新主持工作。8月11日,《》记者从多方渠道获悉,近日,东风本田内部召开干部会议宣布,郑纯楷不再担任东风本田执行副总经理,调任东风本田发动机有限公司出任董事长;东风...
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