惊蛰刚过,春意萌动,万物复生
连云港港滚装件杂码头前
出现了6艘出口机械车辆的船舶
同时在泊作业的壮观景象
它们一字排开
如长龙般停靠在岸线
形成合力会战之势
激荡起港口
区域性滚装件杂货进出口集散中心
建设的春日浪潮
3月7日,6艘出口车辆船舶同时入框东方分公司墟沟西作业区,刷新东方分公司单日滚装船舶同时在泊新纪录,标志着我港滚装业务功能实现跨越式提升,为实现滚装件杂首季开门红积蓄强劲动力,也为公司全年上量增效目标打下坚实基础。
据了解,此次作业船舶中,包含5艘滚装船和1艘杂货船,从6日开始陆续靠泊。为保障6艘出口车辆船同时挂靠作业,东方分公司提前进行周密策划安排,合理调配港区作业资源,墟沟西生产调度室多次召开专题会议,紧密对接海事、引航等口岸单位,抓好开靠衔接,通过持续压缩非生产停时,落实小时效率跟踪机制,船舶在港停时大幅缩短。生产各部门协同发力,实现了各单位密切配合到各项措施精准实施的高效统一。仅6日晚,在67泊位“威克图雷斯”轮作业中,作业工程机械296台,配件81件,打破该项工班作业最高纪录。
值得一提的是
此次还成功争取到华轮船公司
在我港首开美西航线
此举将有效带动陇海线区域
车企工程机械出口力度
为陇海线腹地车企提供更便捷的出海通道
同时,59泊位南迎来
“直尾跳”船舶首次靠泊
为后续该型船舶常态化靠泊创造有利条件
自打造“区域性滚装件杂货进出口集散中心”战略提出以来,东方分公司始终围绕连云港(601008)港战略部署,紧盯“区域性滚装件杂货进出口集散中心”目标任务,新开通、加密多条外贸航线,通过加大市场开发力度、加快资源整合等举措,泊位功能实现提档升级,作业效率不断提升,营商环境持续优化,中心打造步伐全面提速。
进入
2023年
面对新形势新格局
东方分公司将深入贯彻落实
“做足陇海线文章、融入长三角发展”
继续深化“航线+货源”市场开发战略
抢抓市场机遇
统筹资源配置
做强做优精品业务
以高质高效的服务
努力绘就国际枢纽海港发展新蓝图
● 短期趋势:前期的强势行情已经结束,投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有8家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计4.98亿股,占流通A股49.55%
综合诊断:连云港近期的平均成本为5.12元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。东风本田中方“一把手”郑纯楷调离 潘建新主持工作。8月11日,《》记者从多方渠道获悉,近日,东风本田内部召开干部会议宣布,郑纯楷不再担任东风本田执行副总经理,调任东风本田发动机有限公司出任董事长;东风...
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