日前，湖北省开启的“史上最强”购车优惠活动引发广泛关注，东风系汽车更是以最高达9万元的优惠力度引发热议，连续多日登上热搜榜单。事实上，推出限时优惠政策的车企不止东风一家，中国一汽也在近日推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。
据了解，中国一汽推出的补贴政策主要面向吉林省消费者，补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，包括红旗、解放、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌产品。
此外，补贴总额为1.5亿元，单车补贴金额最低为5000元，最高为3.7万元。本次惠民补贴活动时间为3月1日至3月31日。
中国一汽相关负责人表示，本次补贴行动是中国一汽回馈吉林省各界的切实举措。作为总部在吉林省的中央企业，中国一汽推出惠民补贴行动，也将为提振吉林省汽车消费、实现一季度经济发展“开门红”带来强劲助力。
2022年，受外界环境等多方面因素影响，中国一汽汽车销售情况出现同比下滑。公开资料显示，2022年销售整车320万辆，同比下滑8.6%。
进入2023年，一汽的销售情况也不容乐观。以一汽解放（000800）为例，近日，该公司发布公告称，2月一汽解放汽车销量1.77万辆，今年累计销量2.77万辆，同比下降了44.41%。
此前，针对湖北省的购车补贴政策，乘联会曾表示，该类行为短期内或将对中部省份销量结构形成虹吸效应。不过，目前来看东风系汽车补贴事件的“蝴蝶效应”更为明显。
除湖北、吉林外，多地政府也推出政策“礼包”，促消费热潮已经蔓延至全国。日前，北京市商务局宣布2023年北京将继续实施乘用车置换新能源汽车补贴政策；上海宣布延长新能源汽车置换补贴到6月30日，个人购买纯电动汽车，每辆财政补贴一万元；哈尔滨网信办微信公众号发布消息称，3月8日至13日哈尔滨春季车展期间，市政府发放4000万元资金用于开展消费者购车优惠补贴活动。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：已有159家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计7.64亿股，占流通A股54.14%
综合诊断：一汽解放近期的平均成本为8.74元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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