财经网汽车讯 理想汽车将率先使用新一代NVIDIA Orin自动驾驶芯片。
9月22日，理想汽车、英伟达和德赛西威（002920）在理想北京交付中心举行战略签约仪式，理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式SUV上率先采用NVIDIA最新一代自动驾驶智能芯片Orin，算力可达2000TOPS。理想汽车CTO沈亚楠表示，预计理想下一代产品实现L3级自动驾驶，2025年实现L4级。
英伟达全球副总裁、中国区总经理张建中表示，理想汽车将在2022年推出的SUV产品上率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品。
理想汽车表示，此次选用的NVIDIA Orin系统级芯片发布于2019年，计划于2022年正式投产。Orin采用了7nm的生产工艺，可实现每秒200TOPS运算性能 ，相比上一代Xavier系统级芯片运算性能提升了7倍，Orin的功耗为45瓦，与上一代产品一致。此外，理想汽车将为终端用户提供可升级的方案，标配单片Orin可拥有200TOPS算力，可提供Level 2+级别的高级辅助驾驶功能，升级到双片Orin后算力达到400TOPS，可提供Level 4级别自动驾驶方案。未来使用dGPU可以进一步扩展算力，理论最高可达到2000TOPS，为实现Level 5级别自动驾驶预留硬件能力。
国内自动驾驶供应商德赛西威将基于Orin系统级芯片的运算能力，为理想汽车提供自动驾驶域控制器。在此基础上，理想表示将独立完成自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定，成为国内首个可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统的新能源车企。
理想汽车首席技术官王凯表示：“作为造车新势力头部企业之一，理想汽车将在自动驾驶领域投入更多的研发资源。此次率先使用NVIDIA最新一代的自动驾驶芯片Orin，使理想汽车拥有了很好的硬件基础，而通过与NVIDIA和德赛西威的深度合作，将会助力理想汽车在自动驾驶领域更快的发展。”
NVIDIA汽车业务全球副总裁Rishi Dhall表示：“最新一代NVIDIA自动驾驶芯片Orin在计算性能和能源效率方面都实现了重大飞跃。NVIDIA通过与理想汽车和德赛西威这样的企业密切合作，将为中国乃至全球的领先新能源汽车注入全新基于AI的自动驾驶功能。”
“随着人工智能技术的不断发展，德赛西威正在与行业内最优秀的伙伴一起参与到自动驾驶体验的变革中。”德赛西威总经理高大鹏在签约仪式上说道。
理想表示，得益于NVIDIA Orin系统级芯片强大的运算能力和可扩展性以及德赛西威先进的自动驾驶域控制器系统，理想汽车将下一代车型上实现辅助驾驶到自动驾驶的全功能覆盖。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：迄今为止，共264家主力机构，持仓量总计7622.62万股，占流通A股62.30%
综合诊断：近期的平均成本为69.93元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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