当地时间4月4日20时，特运合资汽车船公司远海汽车船运营的“中远盛世“轮装载3417辆国产商品车，自上海海通码头启程，历经19天的航行，顺利靠泊首个卸港——中远海运港口阿布扎比码头（简称CSP Abu Dhabi Terminal）。这是CSP Abu Dhabi Terminal作为专业集装箱码头首次接卸汽车船，为中国品牌汽车顺畅“出海”提供了新的便利着陆点。
为确保顺利卸货，“中远盛世”轮抵达前，CSP Abu Dhabi Terminal已提前完成对船舶货物资料的网上系统申报，中远海运集运西亚公司配合完成船舶进出作业和在港手续，船舶靠岸卸货工作立即展开，实现了物流节点的无缝衔接。
同时，为保证商品车装卸质量，远海汽车船公司特别安排港口船长徐印邦、调度员刘年朋飞抵港口现场，对装卸团队进行靠泊作业指导、商品车装卸流程、安全防范措施等作业前培训。
CSP Abu Dhabi Terminal在码头堆场划分专门区域，预先对车位进行画线，并在作业时设置交通信号灯和封锁交通入口，确保货运质量安全。最终经过约12小时的紧张作业，成功完成首港1125台商品车卸车任务。
作为中远海运集团旗下全球最大特种船公司，中远海运特运始终秉持“以客户为中心”服务理念，积极协同集团内外部资源，为客户提供更高效、更优质、更稳定、更柔性的商品车全程供应链物流服务。此次“中远盛世”轮顺利实现首靠，得益于远海汽车船、CSP Abu Dhabi Terminal和中远海运集运西亚公司三方的紧密合作与协同。
CSP Abu Dhabi Terminal位于阿拉伯半岛东部海岸线，紧邻世界最重要的航运通道之一——波斯湾，是连接亚洲、欧洲和非洲市场的重要枢纽。2017年由中远海运集团与阿布扎比港务局联手投资建设，引进了最先进的港口设备和技术，具备高效、快捷的集装箱、滚装船装卸能力，以及汽车配套产业服务。中远海运集团在海外经营的码头资源还包括希腊比雷埃夫斯码头、比利时CSP泽布吕赫码头、西班牙CSP毕尔巴鄂码头、CSP瓦伦西亚码头以及秘鲁CSP钱凯码头等。这些码头将作为中国汽车在欧洲、地中海、波斯湾和南美的基本港口，成为其在海外的物流分拨基地。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有116家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计13.02亿股，占流通A股60.63%
综合诊断：中远海特近期的平均成本为6.37元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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