为切实落实全国交通运输工作会议精神，创新交通领域大气污染防治核心技术与装备，推进交通运输创新发展。近日，交通运输部天津水运工程科学研究院、中科院生态环境中心、天津大学等单位组成调研组，莅临江龙船艇（300589）（股票代码：300589）考察新型燃料动力船舶 (甲醇动力船舶)和船舶节能减排工作，并就绿色交通发展、船舶大气污染物及温室气体协同减排等议题进行了沟通和交流。
天津大学卫海桥教授、宋春风教授、韩瑞副教授，中国科学院生态环境研究中心孙宇博士，交通运输部天津水运工程科学研究院环境科技研究中心总工程师胡健波、刘连坤博士等参与本次调研。
江龙船艇董事兼副总经理贺文军介绍了江龙船艇近年来的发展成就。特别是在新能源船艇领域，江龙船艇先行先试，已成功开发包括纯电、柴电、甲醇、氢燃料等多种动力类型的新能源船艇，积累了丰富的设计、建造经验，是国内率先实现新能源船艇产业化的船艇建造企业。由江龙船艇联合天津大学自主研发的中国首艘甲醇动力船艇，填补了我国在甲醇船艇设计建造领域的空白，对提升我国能源供应安全和船艇运营的经济性和环保性，助力船艇产业绿色发展具有示范意义。
天津大学科研院副院长卫海桥教授对江龙船艇在新能源船艇领域的探索和成就高度认可。他认为：随着环保法规以及节能减排技术标准的日趋严格，船舶产业变革迫在眉睫，甲醇燃料作为可再生能源，是目前广泛应用的清洁能源之一，具有良好的经济性和社会效益。希望未来与江龙船艇保持深度合作，进一步整合资源，推动包括甲醇燃料动力船艇在内的新能源船艇产业发展，为我国绿色交通建设贡献力量。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有4家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计757.54万股，占流通A股3.45%
综合诊断：江龙船艇近期的平均成本为15.09元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。上一篇：财通证券披露前4个月业绩秀“肌肉” 净利润同比增长550.77%
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