新华社北京9月25日电(记者魏玉坤)国内首个商用车动力集成创新中心——福田动力集成创新中心日前在京成立。该中心通过对“人车货场”等工况及场景的深入研究，有望满足商用车集约化、专业化、细分化的发展需求。
中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平介绍，福田动力集成创新中心作为国内首个商用车动力集成创新中心，有望助力相关商用车产品节油性能提升5%至10%、整体传动效率提升至98%。
北汽福田汽车（600166）股份有限公司党委书记、总经理巩月琼表示，动力系统是汽车产业的关键核心技术，其动力性、经济性、排放特性和可靠性提升一直是商用车行业的世界性难题，究其根本，是动力总成三大核心部件——发动机、变速箱、传动轴独立研发制造，缺乏一体化研究。
巩月琼说，福田动力集成创新中心链合了全球技术资源，掌握了商用车动力链自主可控的软硬件一体化协同技术，实现了整车协同，有望助力中国商用车动力系统进入全球先进行列。
● 短期趋势：极度弱势行情中，投资者可暂时观望。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共66家主力机构，持仓量总计28.17亿股，占流通A股42.84%
综合诊断：近期的平均成本为2.43元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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