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  6月28日,全球首创U型工艺布局的北部湾港(000582)钦州自动化集装箱码头迎来成功投产运营一周年。

  自投产运营以来,北部湾港钦州自动化集装箱码头坚持“客户至上、效率优先”,系统设备及生产组织持续优化,作业效率稳步提升,船时效率提升152.6%以上,泊位效率提升218.8%,船舶保班率达100%。

  这一年自动化码头一期7、8号泊位经历了一个完整的运营周期,经受住了全年台风、酷暑、雷暴、回南天等恶劣天气考验,以及内外贸不同船型、各类箱况的作业考验。目前,三大设备岸桥、轨道吊、智能导引运输车(IGV)完好率稳定在99.3%以上,整体的可靠性、安全性、稳定性、实用性得到充分验证。

  效率UP UP UP! 用精进书写“北部湾港速度”

  “自去年与自动化团队合作以来,我们见证了这一年轻团队在创新思维的推动下,效率不断提高,不到一年已经达到传统码头的效率水平。”上海中谷物流(603565)股份有限公司西南片区副总经理潘铭说道。

  海侧作业优势凸显,质量与效率稳步提升。自动化码头干线船舶平均岸桥单机效率达32.5自然箱/小时,船时效率达178.5自然箱/小时。大型集装箱船舶作业常态化,先后6次打破钦州自动化码头效率纪录。

  2022年11月,单月完成1艘10万吨级、3艘15万吨级大型船舶的靠泊作业,形成15万吨级集装箱船舶常态化靠泊作业能力;12月,单月完成吞吐量超8.5万标箱,7、8号泊位达产能力得到验证。2023年5月13日,在“中谷银川”轮作业中创下船时效率190.6自然箱/小时,在该轮航线挂港中效率排名第一;6月26日,“中谷西安”船时效率再创新高,达到221自然箱/小时。

  北部湾港钦州自动化集装箱创新运用双小车岸桥OCR滑轨技术、中转平台智能箱锁防漏摘系统等,优化海侧作业流程,实现自动化码头生产组织复盘与模拟仿真,全力保障码头效率屡次突破。

  一次次超越,一次次突破,是全自动化澎湃动能的持续释放,也是“北部湾港速度”持续精进的真实写照。

  用U型工艺诠释“客户至上”提升外集卡周转率

  码头服务好不好,客户说了算。自动化集装箱码头服务最多的就是外集卡司机,装卸效率直接影响到司机的收入。

  “自动化码头比传统码头更高效便捷,提卸箱速度非常快,从进闸到提箱出闸只需要15分钟。”进场作业的外集卡司机覃廷剑笑着说,“现在我每天能比之前多拉几趟箱,可以多挣一些。”

  一年来,全球首创U型工艺布局实现内外交通分流、三段式闸口智能识别、手机APP线上预约、无接触式收放箱,使得外集卡作业安全性更高、操作更便捷。全国港口首个全过程全区域智慧安防系统,全面提升客户“安全感”。U型工艺布局自动化集装箱码头服务优势愈加凸显,诠释“客户至上”的服务理念。

  运营成本大幅降低!向“技术”要“效益”

  一年来,北部湾钦州自动化码头研发团队不断进行设备技术优化,共完成自动化作业流程改进及创新35项,业务流程改进优化193项,IT系统升级64个版本,功能优化436项。系统百箱故障率降低94.6%,故障处理时长下降54.5%。

  自主研发的问题处理集运维辅助系统、问题跟踪系统、需求服务管理系统等软件系统,有效地优化了内外部管理,彻底解决了自动化轨道吊全场“跑”、集卡车场外“等”等问题,助力生产经营提质增效,设备能耗较传统自动化码头节省约30%,设备单箱耗电量降低45%。

  自动化码头的日趋完善背后是精益求精的创新创造。自动化码头提速科技成果转化,积极推动科技创新与企业发展深度融合,完成科研立项共计13项,新立项广西交通运输地方标准及行业指南4项,《交通运输世界首创U型全自动化集装箱码头数字化管理》获国务院国资委首届国企数字场景创新奖二等奖。设备自动化、操控智能化、管理智慧化的核心竞争力不断提升。

  打造精品工程!二期项目建设圆满完成

  紧锣密鼓抓生产提效能的同时,自动化码头紧抓二期项目9、10泊位建设。

  二期项目积极探索智慧交通、大型沉箱重力式码头施工全流程技术创新与应用,率先在北部湾港口建设中应用大型沉箱智能化安装技术等新技术、新工艺共11项,促进项目施工提质增效,仅用21个月即完成整体工程建设。

  二期项目荣获广西优质结构奖、广西绿色工地、广西交通运输平安工地、中国交建(601800)优质混凝土奖、中国施工企业管理协会第二届工程建设行业BIM大赛交通工程类一等奖、中国勘察设计协会第十二届“创新杯”建筑信息模型(BIM)应用大赛一等成果等各类BIM奖项12个;码头水工工程提前3个月完成自治区国资委交办任务,工程观感质量评价得分率92.7%,创广西水工工程历史新高。二期项目于2023年6月5日完成实船调试,6月8日顺利通过竣工验收,项目建设圆满完成!

  人才兴港!锤炼智慧强港生力军

  “我有证啦!你领证了吗?”

  梧桐叶茂引凤栖,奋楫扬帆启新程。自动化码头始终坚持“人才强港”战略,人才队伍不断壮大。紧紧围绕持续优化壮大产业工人结构队伍的任务目标,开展职业技能培训班,技能人才持证比例从10%提高到33%,其中高级工比例从2%提高到15%,职业技能培训考试通过率100%。职称持证人数从7%提高到27%。持证人数快速增长,人才结构不断优化。

  创建“盛港开讲了”精品课堂,与上海海事大学、广西大学、广西交职院、北海职业学院等区内外高校共同打造“产学研合作基地”“教学实训基地”,与北部湾大学共建西部陆海新通道智慧港航物流人才小高地。选送优秀骨干到青岛港(601298)、上海振华等标杆企业深造,多措并举推动青年员工能力素养提升,人才效能持续增强。

  潮平岸阔催人进,乘风破浪正当时。作为西部陆海新通道、北部湾国际门户港和国际枢纽海港建设的主力军,北部湾港将积极应用大数据、人工智能、5G网络、云计算等新一代创新技术,加速提升港口基础设施服务能力,赋能北部湾港智慧绿色转型升级,推进智慧、绿色、平安“世界一流港口建设”,全力助推港口现代化高质量发展,为全球贡献可推广复制的“北部湾方案”。



 

北部湾港股票行情:

(诊股日期:2023-07-03)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势:已发现中线买入信号。

● 长期趋势:已有33家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计10.54亿股,占流通A股74.88%

综合诊断:北部湾港近期的平均成本为7.64元。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。已发现中线买入信号。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。
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