经济观察网 记者 王海宣 江淮与大众共同创立的思皓品牌将不再仅仅做纯电动车，而是还将发展燃油车。9月26日的北京车展上，思皓乘用车品牌完成品牌焕新，首款车型思皓X8正式上市，这款中型SUV售价为8.98万元-13.98万元。
思皓品牌在2018年4月份被正式推出，由江淮大众汽车有限公司（以下简称“江淮大众”）发布。江淮大众由安徽江淮汽车（600418）集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）与大众汽车（中国）投资有限公司合资成立。思皓品牌早期专注于纯电动车领域，在江淮汽车与大众集团的合作变得更加紧密后，思皓品牌扩张至燃油车领域。
资料显示，今年5月底，大众汽车集团（中国）和安徽省国资委以及安徽江淮汽车集团控股有限公司（简称江淮集团）正式签署合作协议，大众汽车将投资 10 亿欧元，取得江淮汽车母公司江淮集团50%的股份，同时增持江淮大众的股份至 75%。
在思皓X8正式上市前数月，江淮乘用车换标思皓的计划就已经被外界知晓。今年7月24日开幕的成都车展上，江淮首次公开了采用思皓车标的全新车型X8，这款车此前曾悬挂江淮车标。对于这种变化，江淮汽车当时并未做具体解释。此次北京车展，全新思皓乘用车品牌正式发布，以前的江淮X8也变成了思皓X8。
江淮大众思皓X8
在思皓X8发布后，江淮旗下的乘用车产品实现了从小型SUV到中型SUV的全覆盖。资料显示，江淮SUV车型目前拥有瑞风系列（含S2、S3、S4等车型），嘉悦系列（嘉悦X4、X7等车型）等，其中今年上市的嘉悦X7等产品，属于江淮乘用车3.0时代的产品。自去年11月份江淮紧凑型轿车嘉悦A5上市后，江淮宣布进入乘用车3.0时代。
作为江淮旗下目前定位最高的SUV车型，思皓X8在车身尺寸上达到4815x1870x1758（长x宽x高，mm）,轴距达到2830mm，与中型SUV标杆车型丰田汉兰达相接近。得益于更大的车身空间，思皓X8提供了5座/6座/7座多种座椅布局。
动力方面，思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米，相比江淮此前的SUV车型，在主要参数上有一定提升。例如，江淮嘉悦X7搭载的1.5T发动机最大功率为128千瓦，最大扭矩为251牛·米。
根据江淮汽车官方介绍，X8换上思皓车标的背后，需要江淮乘用车需要达到更高的产品标准。资料显示，江淮此前引入了德国VDA质量管理标准，分领域培养了50名审核专家队伍，以保证思皓产品品质达到大众全球质量标准。在工艺、技术、性能、试验验证等方面，江淮通过升级设备等措施来达到要求，例如江淮曾投入2亿元升级生产线。
在思皓X8上市之后，思皓品牌的产品线将很快得到扩充。根据规划，思皓品牌将在今年10月、11月、12月，陆续发布思皓A5、思皓X7、思皓X4三款车型，保持每月一款车型的节奏。从车型名称来看，这些车型分别对应江淮嘉悦A5、嘉悦X7、嘉悦X4。纯电动车型上，将有E40X、E50A两款车型陆续上市。而根据计划，这些车型在挂上思皓车标之前，都应达到一定的产品标准。“达标一个，共标一个。”江淮汽车表示。
思皓E40X
从另一个角度来看，不少商用车企业转型乘用车后，往往会对车标进行重新设计，如江铃驭胜、宝骏品牌。目前与东风商用车一同使用“双飞燕”车标的东风风神品牌，也正在筹备品牌焕新工作，其中包括对车标的调整。江淮乘用车此次由江淮车标转为思皓车标，其中也有类似的诉求。
实际上，近两年，采用全新标识的自主品牌不在少数。一汽红旗、一汽奔腾、北京汽车、宝骏等多个自主品牌，均对车型进行了更改和升级。值得一提的是，在对车标进行更新后，这些车企大都在业绩上取得了进步。而江淮乘用车在悬挂思皓车标后，也将更多地借助大众汽车的资源来提升品牌竞争力。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共62家主力机构，持仓量总计9.11亿股，占流通A股48.12%
综合诊断：近期的平均成本为7.21元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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