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  2023年上半年,广汇汽车(600297)实现营业收入670.93亿元。

  随着财报季的到来,广汇汽车交出一份亮眼的半年报。

  广汇汽车8月25日发布的半年报显示,2023年上半年,公司实现营业收入670.93亿元,实现归属于上市公司股东净利润6.01亿元。

  上半年,汽车市场整体呈现恢复向上的发展态势,但宏观经济承压、消费需求转弱等因素,也使得作为“行业晴雨表”的汽车经销行业利润空间受到挤压。

  汽车流通协会数据显示,2023年上半年,盈利的经销商占比仅35.2%,亏损的经销商占比达50.3%,持平的比例仅14.5%。经销商行业面临的形势可见一斑。

  而广汇汽车逆势而上,实现6亿元净利润,可见其在管理体系提升、精细化管理、新能源车以及二手车等领域的布局已然成效,并为公司发展提供着有力支撑。

  管理体系提升,库存压力缓解

  作为国内头部经销商,广汇汽车主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。因此,丰富汽车品牌、布局全国渠道,是广汇汽车满足消费者多元化需求、加强市场渗透能力以及维持较低的运营成本的重要策略。

  2023年,为了更好的整合资源、提高精细化管理水平,广汇汽车在现有区域管理的组织架构基础上,进一步加强品牌化管理,设立品牌事业部,并对内部组织架构进行相应调整。今年上半年,品牌事业部发挥了精益化管理的作用,积极对冲市场的不利因素。

  在新车销售方面,公司以市场需求为导向推进策略营销,以精细化管控夯实业务基础。首先,公司根据汽车燃料类型制定差异化经营策略,传统燃油车品牌稳扎稳打,新能源品牌则独立运营,加快市场布局;同时发挥集团规模优势,对多品牌厂家进行联合洽谈,争取有利的商务政策,有效缓解库存压力。

  其次,公司持续推进销售运营精细化管控,增强分城市、分品牌、分车型的管理颗粒度,建立和细化汽车行业上险与公司当地门店多维度市场表现分析,包括订单进度跟进、进销差分析及库存分析等,力争提升新车盈利水平。

  多措并举之下,整车毛利率相对平稳,2023年上半年公司新车毛利率3.25%,较去年同期下降了0.9个百分点。但就公司目前的品牌结构基础而言,在面对市场各种不利因素的冲击,汽车经销商新车盈利性普遍承压的情况下,仍保持了较为稳定的盈利水平。

  值得一提的是,精细化管理还降低了公司库存压力。截止6月30日,公司存货余额为198.1亿元,相比一季度末的204.4亿元下降6.3亿元,库存周转天数二季度较一季度下降6天,库存压力明显缓和释放。

  新能源和二手车成为新增长点

  中汽协数据显示,2023年上半年,新能源汽车完成产销分别为378.6万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。在市场高速增长下,新能源车成为广汇汽车一大增长点。

  广汇汽车一边深化和自主品牌的合作,一边进驻发展新势力品牌,获得了AITO、欧拉、岚图、小鹏、阿维塔、埃安、东风猛士、吉利银河、长城哈弗新能源、ICAR、广本E、飞凡等品牌授权,新能源品牌覆盖范围进一步扩大。

  财报显示,截至2023年上半年,公司已与20多个新能源品牌建立密切联系与沟通机制,已申请成功52家店面,正在申请36家店面。2023年上半年,公司新能源汽车销量同比提升39.97%。

  为了提高运营效率,一方面持续对各区域资产、 门店和商圈资源进行全面梳理,确保新能源品牌授权顺利落地;另一方面统筹分析新能源门店投产运营情况,复制推广优秀经验,持续提升新能源门店经营。

  此外,还以成熟的维修服务队伍为基础,构建覆盖全国的售后服务网络,并以钣喷中心为切入点,主动寻求同新能源主机厂在后市场合作的多元可能,打造新能源汽车后市场全价值链服务体系。

  此外,公司的二手车业务也迎来了新的发展契机。2023年上半年,公司累计实现二手车交易台次5.55万台。

  面对国际形势变化,广汇汽车响应国家汽车出海政策,于2022年10月注册成立广汇汽车进出口公司,2023年2月获得商务部签发的进出口资质。立足中亚及俄罗斯市场开拓二手车出口业务,同当地经销商集团洽谈合作事宜,探索建立长期、稳定的海外销售渠道。

  此外,广汇汽车还通过与战略伙伴的合作,完善线上拍卖服务平台。2023年6月,公司参与股权投资的“汽车街”向香港联交所递表,冲刺港股IPO。

  广汇汽车表示,汽车街作为全国规模领先的二手车交易平台,有望反向赋能,丰富公司二手车资源生态圈。

  降本增效,效率提升

  除了开源,节流也是提升运营效率的重要举措。

  2023年上半年,广汇汽车根据行业和市场的变化,继续推进翻建、盘活弱势品牌和低效店面的工作。公司将盘活资产工作与品牌策略有机结合,提升优势品牌授权的落地效率,进一步提升豪华品牌和自主品牌集中度。其次,加大资产盘活力度,合理处置低效、闲置资产,提升资产的使用效能。

  财报显示,截至报告期末,公司已建立覆盖全国28个省、自治区及直辖市的乘用车经销网络,经销 50 多个乘用车品牌,运营779家营业网点(其中4S店732家),布局的超豪华、豪华品牌网点达257家。

  广汇汽车表示,2023年上半年,公司持续深化组织改革,加大内部挖潜力度,以精益化管理为抓手,以平台化服务为助力,提升公司的整体经营效率。

  从数据来看,销售费用降幅4.43%,管理费用降幅2.02%,财务费用降幅 3.99%。此外资产负债率下降至63.76%,较上年末下降1.34个百分点,抗风险能力不断增强。

  数据的背后是一系列组合拳。广汇汽车通过推进财务管理中心和资金管理中心的建设,打造集约高效的平台支撑体系,进一步实现“降本增效”。

  在财务管理中心的建设方面,打通了所有店面财务共享机制,统一全网门店的各项财务标准,及时做好成本、费用的精细化分析和管控,加强公司对全网店面财务状况的实时监督。

  在资金管理中心建设方面,打造店面运营资金管控体系,及时掌握单店资金情况,加强总部对各类资金的统筹调度,在保障生产经营的前提下,充分挖掘和回笼内部经营现金流量,提升自有资金使用效率。

  此外,在集约高效的平台支撑体系方面,通过集团化的方式采购相关资产资源,持续压降采购成本,最大程度发挥平台的规模化优势,为深化公司可持续发展提供坚实基础。

  结语

  广汇汽车此前表示,2023年是公司提质增效年,将充分发挥品牌管理优势,扎实抓好店面生产经营,重点在提振销售、做优服务、库存管控、确保流动性充裕、盘活资产、优化品牌、降本增效方面取得新进展,在推进融资租赁、二手车、新能源车业务发展方面取得新突破。

  半年报也的确证明了这一点。从财报可以看出,作为中国最大的乘用车经销服务集团之一,广汇汽车在网络资源优势、汽车经销服务能力、规模化精细化运营管理方面均积累了大量优势。可以预见,在未来的市场格局中,广汇汽车将充满竞争力。



 

广汇汽车股票行情:

(诊股日期:2023-09-08)


● 短期趋势:前期的强势行情已经结束,投资者及时卖出股票为为宜。

● 中期趋势

● 长期趋势:已有103家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据,持仓量总计48.30亿股,占流通A股59.54%

综合诊断:广汇汽车近期的平均成本为2.06元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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